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油價(jià)上漲,家用車不如選新能源車,上汽大眾ID6X值得購買
時(shí)間:2022-03-17 17:33   來源:今日頭條   責(zé)任編輯:毛青青

    原標(biāo)題:油價(jià)上漲,家用車不如選新能源車,上汽大眾ID6X值得購買

    最近,油價(jià)一路上漲,95號汽油已經(jīng)突破了9元大關(guān),按照家用車50升的油箱大小來算,加一箱油要再多四五十元,對于不少家庭來說,汽車每個(gè)月的油費(fèi)已經(jīng)成為了一大開銷。所以在這樣的大環(huán)境下,一些家庭在買車時(shí)更多考慮純電動汽車。今天我們要介紹的就是來自合資車企上汽大眾的純電動汽車ID6X。上汽大眾ID6X實(shí)力如何?下面詳細(xì)看看。

 

    誕生于大眾汽車MEB平臺的ID6X,肩負(fù)著大眾汽車開拓整個(gè)中大型SUV市場的重?fù)?dān),作為定價(jià)不到24萬的中大型SUV,ID6X可謂是性價(jià)比十足。要知道通常六座、七座SUV的純電SUV,起碼都是30萬以上。誕生ID6X的重要意義便是于此,以平臺化的高度集成化、模塊化優(yōu)勢,降低成本,給消費(fèi)者帶來更多的選擇性,進(jìn)一步完善市場價(jià)位分布,讓不少車友們享受到更具有性價(jià)比的產(chǎn)品。

 

    目前,除了ID6X之外,只有威馬汽車推出過同價(jià)位的六座的EX6 PLUS,定價(jià)在27.99萬元,續(xù)航還只有408公里,市場表現(xiàn)慘淡。威馬汽車拋開品牌力因素,自身在新能源發(fā)展也是頗為曲折,市場定位模糊,產(chǎn)品力缺乏。

 

    ID6X不同,有了大眾汽車背書的ID6X,不僅僅入門級就有436公里續(xù)航,更有510公里續(xù)航的四驅(qū)版本,588公里續(xù)航的長續(xù)航版本,更有六座版本、七座版本,可謂是全方面覆蓋,無論什么需求的消費(fèi)者都能滿足。

 

    可能就有人問了,ID6X有何特色嘛?找準(zhǔn)自身定位,發(fā)展品牌特色是大部分車企在“我是誰”的首要目標(biāo),大眾ID系列顯然已經(jīng)過渡到了“你是誰”的下一階段,大眾ID6X最鮮明的特色便是燈光語言,全球 的燈光語言表達(dá)。

 

    在大部分汽車設(shè)計(jì)師都在考慮如何運(yùn)用曲線,直線描繪貫穿式造型時(shí),大眾ID6X的設(shè)計(jì)師直接跳脫出來,打造了平行式的設(shè)計(jì)。別出心裁的設(shè)計(jì),彰顯天馬行空的設(shè)計(jì)力,搭配上這一對IQ. Light LED矩陣式智能大燈,整個(gè)燈光效果就呈現(xiàn)出不一樣的前衛(wèi)感。

 

    特別是搭配整車圓潤的線條,質(zhì)感十足。

 

    最后:顯然,ID6X能夠滿足消費(fèi)者的需求,大眾汽車的產(chǎn)品規(guī)劃還是非常深遠(yuǎn)的。期待其后續(xù)誕生越來越多的 產(chǎn)品。

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