原標(biāo)題：朝夕相處，車(chē)主分享大眾C級(jí)車(chē)輝昂用車(chē)體驗(yàn)
輝昂怎么樣？作為上汽大眾輝昂的車(chē)主，這個(gè)問(wèn)題我很有話語(yǔ)權(quán)。我認(rèn)為買(mǎi)車(chē)就是要挑自己喜歡的，別管別人怎么看，畢竟以后是要朝夕相處的，自己用著舒服才是最重要的。大眾這款C級(jí)車(chē)輝昂是我精挑細(xì)選決定買(mǎi)的，各方面都讓我挺滿意的。第一眼看上去就很高大上，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)感滿滿，很好看。
大眾輝昂的外觀應(yīng)該算是老少皆宜吧，至少我感覺(jué)是這樣。輝昂的前臉沉穩(wěn)而又充滿朝氣，力量感也足。橫向的格柵起到拉寬的效果，這使輝昂看起來(lái)更加顯得大氣。
側(cè)面商務(wù)氣質(zhì)比較強(qiáng)，車(chē)尾的字母是一大亮點(diǎn)。只是上汽大眾的車(chē)外觀設(shè)計(jì)過(guò)于套娃，輝昂作為他們家的旗艦車(chē)，還是缺少了一點(diǎn)自己獨(dú)特的顯性招牌設(shè)計(jì)。車(chē)身用料和外部工藝都沒(méi)什么可挑剔的，這一點(diǎn)大眾對(duì)于自己的“長(zhǎng)子”還是很厚愛(ài)的。
大眾味兒十足，開(kāi)出去不是那么豪華，但也不那么庸俗，很中庸。造型簡(jiǎn)單，大氣。
從設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，上汽大眾輝昂的內(nèi)飾并沒(méi)有什么特別讓人眼前一亮的東西。但是車(chē)子這個(gè)東西，我覺(jué)得內(nèi)飾的設(shè)計(jì)形式應(yīng)該是要小于實(shí)用性的，而輝昂也正是做到了這一點(diǎn)，它的內(nèi)飾雖然不像有的車(chē)那么驚艷，但是用起來(lái)特別容易上手，也很快就習(xí)慣了盲操作，因?yàn)樗陌存I合理、位置易于記憶。配置方面，豪華感算不得盡善盡美，但是日常使用頻率較高的配置都有，對(duì)于這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)，前后都配備雷達(dá)顯然也是很有必要的。還有，座椅方面的配置輝昂很是厚道，尤其是前排的通風(fēng)加熱以及按摩，對(duì)于一個(gè)月要跑幾次長(zhǎng)途的我來(lái)說(shuō) 是神器。
方向易于掌控，一個(gè)是方向盤(pán)很輕巧，另一個(gè)是指向性非常精準(zhǔn)。方向盤(pán)打到底時(shí)松手，回盤(pán)的感覺(jué)非常棒。底盤(pán)韌性比較好，動(dòng)態(tài)響應(yīng)很舒服，連續(xù)轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)車(chē)身非常穩(wěn)。五米長(zhǎng)的車(chē)身在行駛中確實(shí)不如小車(chē)那么自由，轉(zhuǎn)彎變道的時(shí)候需要多看兩眼后視鏡，預(yù)留更大的位置給旁邊的車(chē)。
乘坐空間方面倒沒(méi)什么好顧慮的，C級(jí)車(chē)軸距都超過(guò)三米了，內(nèi)部空間自然好安排。后排達(dá)到了翹二郎腿的標(biāo)準(zhǔn)，前排更是不必說(shuō)，副駕駛腿可以斜放打直。后備廂挺深的，但是高度一般，放多點(diǎn)東西的時(shí)候有點(diǎn)小麻煩，塞得太進(jìn)去要探著身子才能拿得出來(lái)。四張車(chē)1門(mén)的空間倒是利用得挺好，車(chē)1門(mén)儲(chǔ)物格挺寬挺深的。另外扶手箱手套箱的空間也都還挺大挺實(shí)用。
輝昂怎么樣？可以說(shuō)作為上汽大眾的旗艦級(jí)轎車(chē)，輝昂不論是設(shè)計(jì)、配置還是空間表現(xiàn)，都是可圈可點(diǎn)，買(mǎi)C級(jí)車(chē)的話非常推薦輝昂。
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