2月21至24日，中國(guó)鐵路總公司工程設(shè)計(jì)鑒定中心在北京召開(kāi)西寧至成都鐵路（西寧至黃勝關(guān)段）可行性研究報(bào)告評(píng)審會(huì)議，專家通過(guò)可研報(bào)告審查意見(jiàn)。

　　西寧至成都鐵路(阿壩州段)從成蘭鐵路松潘縣黃勝關(guān)站連接，經(jīng)若爾蓋—甘肅合作—西寧，正線長(zhǎng)度520公里，估算總投資807.7億元。其中，四川境內(nèi)段185公里，按國(guó)鐵I級(jí)雙線標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，速度目標(biāo)值200公里/時(shí),設(shè)6個(gè)車站，項(xiàng)目估算總投資192.3億元。建設(shè)工期7.5年。

　　西寧至成都鐵路是川甘青互連互通建設(shè)項(xiàng)目，出川重要通道。成西鐵路的建設(shè)有利于完善西部鐵路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的提速，將加快藏區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展和社會(huì)長(zhǎng)治久安，具有重要的戰(zhàn)略意義。

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