原標題：旺蒼縣建好“四好農(nóng)村路”暢通鄉(xiāng)村振興“微循環(huán)”

 

　　⑴標準化建設(shè)。通過整合涉農(nóng)部門項目資金、村民“一事一議”集資投勞統(tǒng)籌資金，按照縣道不低于三級、鄉(xiāng)道村道不低于四級的技術(shù)標準進行規(guī)劃實施，結(jié)合縣域地理地形實際，合理增設(shè)錯車道，同步完善排水、擋防設(shè)施，推進建制村招呼站建設(shè)。近三年來，標準化建設(shè)縣鄉(xiāng)公路198公里、村組道路1537公里、招呼站121座、錯車道308處。⑵精細化管理。建立農(nóng)村道路管理機制體制，細化鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站和村養(yǎng)護隊伍管養(yǎng)制度和職責，鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立交通管理站，各村成立村道公路養(yǎng)護隊伍，明確專兼職工作人員，定期開展公路交通標示、標線、附屬設(shè)施等安全專項排查整治，全面清理路域范圍內(nèi)雜物和非公路標志，全縣農(nóng)村公路經(jīng)常性管養(yǎng)率達100%，大中修率占應(yīng)維修整治的90%以上，今年年底前將實現(xiàn)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理全覆蓋。⑶優(yōu)質(zhì)化運營。依托廣運集團旺蒼公司健全農(nóng)村客運運營體系，優(yōu)化農(nóng)村公路運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實行“公車公營、公司化管理”，并根據(jù)農(nóng)村群眾出行需求實際，推行農(nóng)村客運片區(qū)經(jīng)營模式，全力打造脫貧攻堅“暢鄉(xiāng)通村”工程。目前，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車率達100%。