網(wǎng)易財經(jīng)7月5日訊 以下是7月5日全球各大媒體的財經(jīng)頭條
紐約時報：德國和意大利強調(diào)團結(jié)對抗歐元區(qū)債務(wù)危機
在許多政治觀察家眼中上周的歐盟峰會誕生了一個明顯的勝利者，他就是意大利總理蒙蒂，他為在峰會上贏得了壓低本國債務(wù)成本的斗爭。觀察家認(rèn)為協(xié)議打擊了德國總理默克爾，后者被迫做出妥協(xié)。不過當(dāng)兩位領(lǐng)導(dǎo)人周三在羅馬會晤討論歐元的未來時，公開的信息仍然是兩國的團結(jié)與合作。默克爾周三對德國和意大利官員和工商業(yè)代表說，意大利和德國“愿意共同合作”客服危機對歐元集團的沖擊�，F(xiàn)在的氛圍與上周已經(jīng)完全不同，當(dāng)時蒙蒂和西班牙總理拉霍伊逼迫德國主導(dǎo)的歐盟同意歐元區(qū)救助基金直接救助銀行，而不是必須先向政府注資，因為這樣做會進一步推高歐元區(qū)邊緣國家主權(quán)債收益率。默克爾明白現(xiàn)在支持南部歐元區(qū)疲軟國家符合德國的利益，這些國家的經(jīng)濟三年以來嚴(yán)重受到了危機打擊。蒙蒂則堅持意大利的財政狀況不能與葡萄牙、希臘和愛爾蘭相比。他強調(diào)羅馬政府的結(jié)構(gòu)改革早已完成，在未來幾個月意大利將實施進一步的改革措施推動經(jīng)濟。
彭博社：�？松梨诳紤]10億歐元出售德國加油站資產(chǎn)
全球最大的能源企業(yè)�？松梨谡诳紤]出售其擁有的德國Esso連鎖加油站。兩位消息人稱�？松梨诳紤]的出售價格為10億歐元左右，Esso Gas加油站在德國有超過1100個網(wǎng)點。�？松梨谡谂c幾家對手進行初步談判，其中包括俄羅斯和東歐的買家。在過去四年時間里，�？松梨谑紫瘓�(zhí)行官蒂勒森（Rex Tillerson）已經(jīng)剝離了金三分之一的加油站資產(chǎn)，因為汽油的需求停滯或者下降公司正竭力退出油站市場。截至去年12月31日公司擁有或者租賃的油站數(shù)目下降到7,753個，而在2007年年底規(guī)模為11,446個。2010年�？松梨谕獍哑湓趭W地利的下游產(chǎn)業(yè)出售給意大利最大的能源公司埃尼（eni）。去年3月�？松梨诎言诎⒏⒌挠驼举Y產(chǎn)出售給了中海油控股的Bridas石油公司。公司財報顯示2011年�？松梨跓捰秃统鍪燮偷睦麧櫬蕿�1.3%，而石油和天然氣采掘的利潤率為74%，化工部門的利潤率為10%。
路透社：鮑勃•戴蒙德承認(rèn)交易員行為應(yīng)受譴責(zé)
巴克萊銀行前首席執(zhí)行官鮑勃•戴蒙德（Bob Diamond）為交易員應(yīng)受譴責(zé)的操縱利率行為道歉，但是他向英國國會議員表示，巴克萊銀行在挺身而出認(rèn)錯后受到不公平對待。在巴克萊銀行同意為操縱利率調(diào)查支付近5億美元罰款后，現(xiàn)年60歲的鮑勃•戴蒙德本周宣布辭職。英國政治家把此案當(dāng)做金融業(yè)貪婪文化的象征，新聞媒體披露的電子郵件表明，巴克萊銀行交易員為操縱倫敦銀行同業(yè)拆借利率數(shù)據(jù)相互慶賀。在充滿敵意的英國國會議員面前，鮑勃•戴蒙德表現(xiàn)得謙遜周到，這位世界上收入 的金融高管承認(rèn)巴克萊銀行交易員的行為“不可原諒”。 鮑勃•戴蒙德表示，“讀到交易員的電子郵件后，我感到極為不安。這種錯誤行為應(yīng)該受到譴責(zé)。我感到遺憾和失望，也非常憤怒�！�
金融時報：英國金融服務(wù)管理局對巴克萊銀行文化表示關(guān)注
英國金融監(jiān)管機構(gòu)對巴克萊銀行的企業(yè)文化失敗表示關(guān)注。在首席執(zhí)行官鮑勃•戴蒙德（Bob Diamond）領(lǐng)導(dǎo)該銀行四個月后，巴克萊銀行因為操縱倫敦銀行間同業(yè)拆借利率面臨2.9億英鎊的罰款，戴蒙德也因此戲劇性的辭去了首席執(zhí)行官職務(wù)。財政部特別委員會主席安德魯•泰瑞（Andrew Tyrie）表示，金融服務(wù)管理局對巴克萊銀行的“信任崩潰”十分關(guān)注，并要求該銀行進行文化變革。戴蒙德承認(rèn)，金融服務(wù)管理局感覺巴克萊銀行在文化上存在問題。不過他表示，管理局的關(guān)注重點是組織內(nèi)部經(jīng)理們的行為，并強調(diào)他們對“巴克萊高層的基調(diào)非常滿意”。根據(jù)知情人士透露，泰瑞將要求巴克萊董事會主席馬庫斯•阿吉厄斯（Marcus Agius）發(fā)表一份詳細(xì)記錄2月份金融服務(wù)管理局會議的文件。阿吉厄斯本周一宣布，他將在今年晚些時候辭職。
華爾街日報：大眾汽車將收購保時捷另外50.1%股份
大眾汽車周三表示，將在8月以44.6億歐元加一股大眾普通股收購保時捷另外50.1%股份，雙方合并的步伐將因而加快。大眾汽車首席執(zhí)行官馬丁•文德恩在一份聲明中表示，保時捷獨特的品牌現(xiàn)在將成為大眾汽車集團的一部分，這對大眾、保時捷來說是好消息，對于德國的產(chǎn)業(yè)區(qū)位來說也是好消息。大眾汽車在2009年以39億歐元價格收購了保時捷控股公司49.9%的股權(quán)。文德恩目前也是保時捷控股公司的首席執(zhí)行官。他指出，整合兩家公司的運營業(yè)務(wù)將使大眾和保時捷在財務(wù)和戰(zhàn)略方面更加強大。他表示，兩家公司可以更加緊密地合作，并在高利潤率的 品牌市場共同把握新的發(fā)展機遇。
每日電訊：Bankia銀行主席雷托面臨西班牙法庭欺詐指控
西班牙政黨UPyD起訴Bankia銀行主席雷托（Rodrigo Rato）和銀行32名高管涉嫌詐騙，西班牙儲蓄銀行Bankia在5月謀求西班牙政府235億歐元的救助，并成為西班牙銀行業(yè)全面崩潰的導(dǎo)火索。在對Bankia銀行的調(diào)查宣布幾小時后，該行首席執(zhí)行官法度（Francisco Verdu）也立即宣布辭職。西班牙 法院受理了對Bankia的指控，這家銀行涉嫌、價格壟斷、侵占資產(chǎn)和財務(wù)造假。反腐敗法官已經(jīng)就Bankia涉嫌的欺詐罪名展開庭前調(diào)查，罪名涉及Bankia銀行由7家地區(qū)儲蓄銀行組成的進程，以及去年該行有爭議的股票上市。對Bankia的兩筆救助，第一筆45億歐元的迅速救助，以及接下來的190億歐元救助，標(biāo)志著西班牙銀行業(yè)危機進入一個新階段。這導(dǎo)致馬德里隨后向歐元區(qū)國家謀求1000億歐元的緊急資金，西班牙國債收益率上升到歐元時代以來7%以上的歷史高位。雷托是西班牙最 的金融人物之一，1996到2004年期間他擔(dān)任西班牙經(jīng)濟部長，之后出任IMF執(zhí)行總裁一直到2007年。
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