開發(fā)商：不是說我推脫這個事情，就是第一時間，就是下周，過了年十五之后，我給我們這邊相應的領導另外還要會同我們房產(chǎn)公司，這邊相關的領導對這個項目開發(fā)的了解的，然后一下子一起再看這個事情，再實地調查然后再聯(lián)系，最后坐下來再談一下。

何家住合肥西城秀里小區(qū)，2004年他購買了這個車位。上期節(jié)目播出之后，小何表示，開發(fā)商——安徽名邦置業(yè)集團有限公司就來到車庫，實地勘測了他家的車位。

求助人小何：當時他們這一塊有一個客服部的經(jīng)理，還有一個胡主任，當時就是跟我們坐在一起協(xié)商，跟我們協(xié)商意思就說讓我們旁邊的車位換成一個小車。

把旁邊的轎車換成小車，對此小何表示不能理解。在他看來，車子難停，是因為自己購買的車位嚴重縮水。

求助人小何：開發(fā)商也沒有權利說，你把旁邊的車位換成小車，或者從新把我們線，重新怎么畫，因為我們當時買賣合同上面也有，給我們車位的標準尺寸，我們兩個車位都是同等一個大小，但是你現(xiàn)在隨意的就讓我們旁邊的車位停小車，這就是不可能的。

小何向我們反映，每次停車都像打仗，苦惱不已。

小何說，自家的車位是2004年買房的時候購買的，當時購買的價格是5萬8，自己一直沒有使用，直到去年年初買了這輛車，停車時才發(fā)現(xiàn)自家的車位有點小。

小何：因為旁邊也有一個車位，如果兩個車并排停在一起的時候，然后就由于可能是寬度太窄了，每次開門的時候就是不方便，人就很難下車。

小何提供的車位產(chǎn)權證上，標注的車位寬度為2米28�？蓪嶋H上，他的車位寬度是多少呢？

小何：這里是一個柱子，它現(xiàn)在把車位的一個線都畫在柱子里面了，然后你們看一下其他的別的旁邊的車位的線都是在柱子外面的，所以它本來畫線的時候就是不合格，不標準的，因為我們停車的時候我們不能從柱子里面過對吧，這肯定是不切實際的。

小何說，天天停車難，上下車都非常費勁，而這一切都是因為車庫面積縮水，對于他的說法，開發(fā)商是什么態(tài)度，又打算怎么處理呢？

在安徽名邦置業(yè)有限公司，我們見到了負責此事的售后客服魏經(jīng)理。

魏經(jīng)理：這個事情是這樣的，這個車位嚴格來說是經(jīng)過三維（公司）測繪的，這個現(xiàn)場呢我們對他的面積也量了，量的面積也是大于他產(chǎn)權證上的面積，所以我覺得我們沒必要再去做后面的工作了。

小何家車位產(chǎn)權證上面的面積是30.01 平方。小何說實際面積也有這么大，可對于魏經(jīng)理的說法，小何卻不認可。

小何：你把車位畫的無限長，那面積也一定夠啊，我寬度不夠��？

魏經(jīng)理：告訴你了，我不討論面積我討論什么。

小何：我買車位不是來買你的面積的。

小何：你說我們買的面積符合你這個要求，但是我們買的是車位，不是買的房子的面積大的大小的小都可以，我們買的車位要符合國家行業(yè)的標準，車是按長度和寬度尺寸，不是買你的面積，長度應該是5米，寬度最少是2米4，而且車跟柱子和墻之間和，和車之間也是有一定的間距的這個你知道嗎？我不是糾纏你，你正常你開不開門，你會不會覺得停車很難。

在現(xiàn)場，雙方是各有各的理，那么對于車位的長寬尺寸，法律上有沒有明確的規(guī)定呢？

維權律師孫承龍：根據(jù)建設部在98年頒布的汽車庫建筑設計規(guī)范，其中對小型車的寬度，其中是1.8米，要求車與車之間橫向凈距離0.6米，車與柱之間的橫向距離凈距離是0.3米、車與墻之間的凈距離0.6米。

這是小何給記者提供的車位產(chǎn)權證，上面標明了每個車位的寬度是2.28米，經(jīng)過測量，小何家與隔壁車位兩個車位寬度總和為4.56米。而在《中華人民共和國行業(yè)標準汽車庫建設設計規(guī)范》中，對于車庫的長寬是有明確規(guī)定的。

從這份表格中，可以看出機動車之間以及機動車與墻、柱、護欄之間都具體規(guī)定，通過最簡單的數(shù)學相加，兩輛車的寬度總和是1.8米+1.8米，加上與廊柱距離0.3米，再加上兩車間距的0.6米和車到墻的0.6米，從而得出兩個車位的總寬度應大于等于5米1。

由此小何認為，自己之所以停車難，就是車庫寬度比國標少了54個厘米。針對發(fā)現(xiàn)的問題，小何向合肥市經(jīng)開區(qū)管委會建設發(fā)展局做了舉報。

在經(jīng)開區(qū)管委會建發(fā)局，我們得到的答復是，車庫符合規(guī)劃，沒有問題。同時建發(fā)局的梅主任表示，如果小何還有疑問，可以向住建委進行投訴。

梅主任：他（小何）如果看到我們圖紙上面的尺寸2.28和他的現(xiàn)場是沒什么出入的，是沒有什么出入的，說明是上一個環(huán)節(jié)的問題。如果你咨詢這個施工圖紙有問題，審查的有瑕疵，你不說和當年的規(guī)范不吻合，如果從這個類型，它的主管部門是建委下面的審圖辦。

開發(fā)商的態(tài)度是車庫達標，建發(fā)局的意見是企業(yè)按圖施工，按說都不應該有問題，可偏偏造成了小何停車難的困局，這下，小何到底該怎么辦呢？

維權律師孫承龍：根據(jù)合同法的規(guī)定向人民法院起訴，要求開發(fā)商承擔違約責任，小何可以選擇減少價款作為自己的彌補損失，同時也可以解除合同，要求開發(fā)商返還已經(jīng)支付的款項，并且要求開發(fā)商支付違約金。

   投稿郵箱：chuanbeiol@163.com   詳情請訪問川北在線：http://m.sanmuled.cn/