原標(biāo)題：硬核空軍奶奶82歲駕機(jī)重返藍(lán)天 84歲奶奶說(shuō)只要祖國(guó)人民需要我就飛
#84歲奶奶說(shuō)只要祖國(guó)人民需要我就飛#“隨時(shí)準(zhǔn)備起飛!”耄耋之年的苗曉紅是中國(guó)空軍第二批女飛行員，她在82歲時(shí)再次駕機(jī)沖上云霄!一起聆聽(tīng)“硬核奶奶”苗曉紅的傾情講述↓↓感受那份重返藍(lán)天的喜悅與驕傲!網(wǎng)友：原來(lái)帥與年齡無(wú)關(guān)!
1937年
苗曉紅出生于山東省臨朐縣。
1956年夏天。
苗曉紅成績(jī)優(yōu)異。
濟(jì)南省第三中學(xué)畢業(yè)。
就在她準(zhǔn)備大學(xué)的時(shí)候。
得知新中國(guó)招募第二批女飛行員的消息。
她毅然放棄了高考。
決定參軍報(bào)效祖國(guó)。
被成功選中后。
苗曉紅在徐州的一所航空預(yù)備學(xué)校學(xué)習(xí)。
在這里，只有通過(guò)訓(xùn)練。
有機(jī)會(huì)成為一名真正的飛行員。
但是訓(xùn)練的嚴(yán)格程度。
超乎苗曉紅的想象。
滾輪、旋梯、轉(zhuǎn)椅等訓(xùn)練課程。
害怕剛進(jìn)入這所航空預(yù)備學(xué)校的女孩。
但苗曉紅卻迎難而上。
主動(dòng)帶頭訓(xùn)練，從不抱怨。
1956年。
苗曉紅成了光榮的 員。
兩年后，順利從航校畢業(yè)。
我開(kāi)始了30多年的飛行生涯。
1963年。
河北地區(qū)遭遇特大洪災(zāi)。
需要派飛行員駕駛飛機(jī)。
到當(dāng)?shù)貫槭転?zāi)群眾空投物資。
受災(zāi)地區(qū)。
地面一片 。
天空也是烏云密布的閃電雷鳴。
更不用說(shuō)成功駕駛飛機(jī)到空投區(qū)投放物資了。
甚至飛行也很困難。
一不小心就會(huì)機(jī)毀人亡。
但在這種情況下。
苗曉紅主動(dòng)向上級(jí)請(qǐng)纓。
前往受災(zāi)地區(qū)執(zhí)行空投物資任務(wù)。
一般來(lái)說(shuō)。
飛行員在空中的高度約為150米。
可以投下材料。
但當(dāng)時(shí)環(huán)境極其惡劣。
地面根本看不到這個(gè)高度。
很有可能導(dǎo)致材料投放不準(zhǔn)確。
但如果飛機(jī)繼續(xù)降低高度。
危險(xiǎn)很大。
確保材料能夠成功送達(dá)。
苗曉紅毅然將飛行高度降至80米。
極端天氣下。
憑借出色的飛行技術(shù)。
準(zhǔn)確地向受災(zāi)群眾投放物資。
圓滿(mǎn)完成任務(wù)。
返航過(guò)程中。
苗曉紅看見(jiàn)群眾搖著衣服在地上歡呼。
那一刻
作為飛行員。
她感到無(wú)比自豪。
1958年至1989年30多年。
她飛行了5000個(gè)小時(shí)。
飛過(guò)多個(gè)機(jī)種。
執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)，接送首長(zhǎng)。
國(guó)防科研、人工降雨、軍事運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)。
并獲得多項(xiàng)榮譽(yù)。
苗曉紅于1989年正式退休。
但她仍然關(guān)心祖國(guó)的飛行事業(yè)。
她拿起筆開(kāi)始了。
以女飛行員為主題的文學(xué)創(chuàng)作。
書(shū)寫(xiě)中國(guó)女飛的悠久歷史。
輝煌的成就和偉大的精神。
繼承它們作為寶貴的精神財(cái)富。
退休后30年。
她出版了六本作品。
(四本書(shū)與妻子何孝明合作)
發(fā)表了100多篇文章。
苗曉紅和妻子何孝明。
2000年12月。
她的第一本書(shū)。
《我是藍(lán)天的女兒》正式出版。
苗曉紅也被空軍政治部評(píng)為。
2006-2007年空軍先進(jìn)退休干部
之后
她又花了將近10年的時(shí)間。
走訪(fǎng)調(diào)查，收集史料。
寫(xiě)了《共和國(guó)第一批女飛行員》一書(shū)。
這本書(shū)也被稱(chēng)為。
真實(shí)的歷史記錄，
一群英雄的生動(dòng)雕像，
珍貴的精神財(cái)富，
一本難得的勵(lì)志教材。
此后，她又與妻子何孝明合作。
先后出版了《女飛行員》
《女飛行員之戀》
女人的天空
等長(zhǎng)篇小說(shuō)。
經(jīng)過(guò)近10年的努力。
苗曉紅和妻子終于寫(xiě)完了第六本書(shū)。
《一代天嬌-中外早期女飛行員史》
在寫(xiě)這本書(shū)的過(guò)程中。
苗曉紅了解到國(guó)外有幾個(gè)。
80多歲的女飛行員仍然可以駕駛飛機(jī)。
這深深打動(dòng)了她，也激勵(lì)了她。
外國(guó)女飛行員80多歲還能飛，
，新中國(guó)培養(yǎng)的女飛行員，
與她們扳手腕，為中國(guó)婦女爭(zhēng)口氣，
82歲的我也要回到藍(lán)天。
重返藍(lán)天。
苗曉紅做了多重身心準(zhǔn)備。
經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的飛行恢復(fù)訓(xùn)練。
她通過(guò)了高空飛行的身體測(cè)試。
2019年5月28日上午。
她駕駛泰克南P2010型飛機(jī)再次沖向云霄。
飛上藍(lán)天，晚年。
苗曉紅很興奮。
她忍不住在空中唱歌。
年輕時(shí)最喜歡的歌曲——
《我愛(ài)祖國(guó)的藍(lán)天》
水兵愛(ài)大海。
騎兵愛(ài)草原。
飛行員愛(ài)什么?
我愛(ài)祖國(guó)的藍(lán)天……
駕駛飛機(jī)40分鐘。
苗曉紅獨(dú)自爬、轉(zhuǎn)、盤(pán)旋。
下降，航線(xiàn)飛行等動(dòng)作。
并順利返航。
落地后
她非常興奮地對(duì)歡迎人群大聲說(shuō)：
外國(guó)女飛行員80多歲還在飛，
今天我82歲了。
證明中國(guó)女飛行員并不比她們差。
如祖國(guó)需要，我還能飛。
這次飛行。
苗曉紅也創(chuàng)下了。
中國(guó)女性 年齡的飛行記錄。
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