據(jù)了解，執(zhí)飛該航班的飛機(jī)是一架波音757-200SPF貨機(jī)，機(jī)齡已有23年。D0-7216航班機(jī)上有2名機(jī)組成員。當(dāng)?shù)貢r(shí)間09:40飛機(jī)從圣何塞起飛，在爬升階段機(jī)組因液壓故障宣布返航。然后在空中盤旋了幾十分鐘，最終在起飛約50分鐘后返航圣何塞機(jī)場，在7號(hào)跑道降落。

　　據(jù)網(wǎng)上的視頻顯示，飛機(jī)在緊急迫降后失去控制滑出跑道，并突然大幅度轉(zhuǎn)向，機(jī)身側(cè)轉(zhuǎn)并沖出跑道斷成兩截，主起落架斷裂，現(xiàn)場隨后燃起濃煙。損毀后的飛機(jī)機(jī)尾脫落，機(jī)翼受損。

　　此前，達(dá)美航空的一架波音757客機(jī)在近萬米的高空，出現(xiàn)擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)破裂。但幸好飛機(jī)能正常進(jìn)行降落，機(jī)上人員都安然無恙。

　　有網(wǎng)友稱，還不錯(cuò)，至少機(jī)組人員和貨物都是安全的。最近波音怎么了？接連出事。 最近飛機(jī)事故太多了！是波音偷工減料了？還是地磁場發(fā)生變化影響到了航線？

　　有人認(rèn)為，這個(gè)波音的確有問題了，看樣子是飛機(jī)偷工減料了，致命的質(zhì)量問題漸漸顯現(xiàn)了！屢屢出事兒，要慎重了。幸好這些事件都是有驚無險(xiǎn)，飛機(jī)最終都是平安著陸！C919今年拿到適航證后就可以換成國產(chǎn)機(jī)了。更高標(biāo)準(zhǔn)的民航飛機(jī)，坐著更放心。

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