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李想回應(yīng)不想造汽車了:汽車的電動(dòng)化只是上半場(chǎng) 真正的決賽是在人工智能領(lǐng)域
時(shí)間:2024-12-25 19:57   來(lái)源:今日頭條   責(zé)任編輯:沫朵

  原標(biāo)題:李想回應(yīng)不想造汽車了:汽車的電動(dòng)化只是上半場(chǎng) 真正的決賽是在人工智能領(lǐng)域

  12月25日,理想汽車官方放出了2024理想AI Talk的一小段預(yù)覽視頻,并配文:李想為什么不想造車了,要做人工智能企業(yè)?

  在采訪中,李想稱人類社會(huì)會(huì)發(fā)生根本性的改變,而他有一個(gè)更大的夢(mèng)想:要選擇一片森林,然后成為森林里 大的樹(shù)木,無(wú)論這需要經(jīng)歷怎樣的困難,他 不要只做一棵樹(shù)了。

  李想對(duì)于轉(zhuǎn)向人工智能的想法早有端倪。早在今年2月,當(dāng)蘋果宣布放棄造車轉(zhuǎn)而專注于人工智能時(shí),李想就在社交平臺(tái)上表達(dá)了支持,認(rèn)為這是明智之舉,時(shí)機(jī)也恰到好處。

  他認(rèn)為,如果蘋果成功開(kāi)發(fā)面向消費(fèi)者的AI產(chǎn)品,它有可能成為一家市值10萬(wàn)億美元的企業(yè);反之,如果在這個(gè)領(lǐng)域落后,則可能只保持在1萬(wàn)億美元左右。李想強(qiáng)調(diào),人工智能將成為所有設(shè)備、服務(wù)、應(yīng)用和交易的核心入口,對(duì)蘋果而言,這是一場(chǎng)不能輸?shù)膽?zhàn)役。即使蘋果在汽車制造上取得巨大成功,也只能為其增加2萬(wàn)億美元的市值,但這一切的前提仍然是強(qiáng)大的人工智能技術(shù)。汽車的電動(dòng)化只是上半場(chǎng),真正的決賽是在人工智能領(lǐng)域。

  李想還指出,手機(jī)衍生的人工智能主要存在于數(shù)字世界,即比特的世界;而汽車的人工智能則扎根于物理世界,即原子的世界。這意味著人工智能跨越了虛擬與現(xiàn)實(shí)兩個(gè)層面。要實(shí)現(xiàn)人工智能的成功,需要具備三個(gè)關(guān)鍵要素:人才、數(shù)據(jù)和算力。

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