最近,天津一名19歲的女大學(xué)生在乘坐嘀嗒順風(fēng)車時,因拒絕司機(jī)繞路辦私事的要求,竟然被司機(jī)強(qiáng)行趕下車,還直接丟在高速路上。
這件事一出,瞬間引爆了網(wǎng)友的憤怒。大家都在問:這還是“順風(fēng)車”嗎?怎么聽起來倒像“隨心所欲車”?
事件發(fā)生后,女孩向平臺投訴并要求賠償機(jī)票損失、醫(yī)藥費和精神損失費,然而嘀嗒的處理方式讓人“又氣又笑”——平臺 封禁了司機(jī)賬號,以“司機(jī)拒絕賠償”為由,駁回了女孩,這種態(tài)度誰能接受?是平臺賠不起,還是壓根不想賠?
至于那位涉事司機(jī),根本沒一點道歉或負(fù)責(zé)的意思,好像自己把乘客扔到高速路上天經(jīng)地義?梢哉f,這不是順風(fēng)車的問題了,而是人品出了問題。
女孩沒有放棄,通過市民熱線、運(yùn)管部門和交警等多種途徑維權(quán),但得到的回復(fù)讓人無奈:這屬于“民事經(jīng)濟(jì)糾紛”,需要去派出所處理。
一場原本應(yīng)該很簡單的責(zé)任歸屬,卻被層層“踢皮球”,至今沒個結(jié)果。這讓人不禁感慨:普通人維權(quán),為何總要這么難?
其實,關(guān)于順風(fēng)車的問題已經(jīng)不是一天兩天了。
有網(wǎng)友評論說:“明明點了獨享順風(fēng)車,結(jié)果司機(jī)私自拼車,幾次都這樣,最后我索性直接點拼車,省得被套路。”
還有人抱怨,順風(fēng)車成了司機(jī)的“自由車”,繞路、拼車、接單隨意,乘客的體驗完全得不到保障。
順風(fēng)車的本意是資源共享、互幫互助,可現(xiàn)在,一些平臺為了利益最大化,對司機(jī)的行為管理卻形同虛設(shè),導(dǎo)致問題頻發(fā)。
回到這次事件,平臺和司機(jī)的責(zé)任毫無疑問都推不掉。
司機(jī)將乘客丟在高速路上,不僅是道德問題,更可能涉嫌危害公共安全;而平臺作為服務(wù)提供方,理應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,而不是敷衍了事。
從更大的層面來看,順風(fēng)車行業(yè)的監(jiān)管也需要更嚴(yán)格的規(guī)范。
不能讓平臺一邊賺著錢,一邊卻在乘客維權(quán)時裝聾作;也不能讓乘客每次坐順風(fēng)車,都心驚膽戰(zhàn)、毫無安全感。
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