原標(biāo)題：哪吒門店已無人接待 曾經(jīng)的車市黑馬怎么了？

　　哪咤汽車，這個曾經(jīng)在新勢力賽道上打得風(fēng)生水起的品牌，如今卻陷入了一種詭異的“消失狀態(tài)”。今天有媒體曝出，哪咤汽車的官網(wǎng)已經(jīng)無法登錄，人工客服電話也一直無人接聽。

　　更離奇的是，懂車帝的記者探訪了哪咤汽車位于北京的一家門店，發(fā)現(xiàn)大門敞開、展廳空空如也，店內(nèi)除了孤零零一輛哪咤X展車外，連個工作人員的影子都找不到。如此“真空”狀態(tài)，實在讓人不禁疑問：那個曾在社交媒體上高調(diào)宣稱要“逐步復(fù)工”的哪咤汽車，究竟出了什么問題？

　　回想一下，這一切似乎來得并不突兀。哪咤汽車此前的“風(fēng)聲”就不太對勁，關(guān)于資金鏈吃緊、供應(yīng)鏈問題的傳聞早已四起，誰也沒想到事情會演變成今天這樣：門店成了擺設(shè)，客服形同虛設(shè)，消費者甚至連品牌的最后一絲存在感都抓不住。

　　要知道，這可是一家去年還號稱在海外市場搞得熱火朝天的車企。曾幾何時，哪咤的“出海成功”被包裝成新勢力的勵志故事，如今卻連國內(nèi)的基本運營都無法維持，這反差著實讓人唏噓。那些曾經(jīng)的車主，或者正在等待交付的消費者呢？恐怕心態(tài)已經(jīng)接近崩潰。

　　一部分網(wǎng)友可能正在揣測，是不是哪咤內(nèi)部已經(jīng)“涼透了”，連員工都沒心思再回崗位；還有人質(zhì)疑，這是不是哪咤故意低調(diào)“消失”，為下一步的大動作鋪路——比如借殼、并購或者尋找“接盤俠”？至于“1月份逐步復(fù)工”的傳言，現(xiàn)在看起來更像是個讓人啼笑皆非的調(diào)侃。店里空無一人。

　　哪咤的現(xiàn)狀不禁讓人聯(lián)想到此前那些同樣在資金鏈斷裂后迅速沉寂的新勢力品牌。從前期狂飆的市場投入，到后期接近真空的運營狀態(tài)，這種過山車式的劇情，似乎成了許多造車新勢力的共同宿命。

　　問題是，哪咤汽車的這波“沉寂”對消費者的信心打擊也太徹底了，尤其是那些還未交付車輛的訂單，或者售后還在等待維修的車主，估計現(xiàn)在只能苦等哪咤給個“說法”。站在門店前，那輛孤零零的哪咤X展車像極了一座孤島，承載著一個逐漸消散的品牌的殘余記憶。

　　這場景，既魔幻又現(xiàn)實。有人仍抱著哪咤能夠滿血復(fù)活的希望，眼下的狀況實在讓人不樂觀。官網(wǎng)不上線，客服不接聽，門店沒人管——這復(fù)工的傳言，到底是個夢想，還是另一個笑話？用一句話來總結(jié)：一個新勢力品牌的消失，從“無人接聽”開始。

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