2012年APEAL排名

　　據20120713/2712.html">美國媒體7月25日報道，研究機構J.D. Power and Associates當日公布了2012年度新車魅力調查結果(2012 Automotive Performance, Execution and Layout，簡稱“APEL” )，有三款雪佛蘭汽車在各自車型領域摘得最高評級，比其它任何品牌都要多。

　　在J.D. Power對21類汽車的調查中，三款雪佛蘭分別在三個分類中的表現最佳：次級緊湊型轎車中的Sonic;緊湊型轎車中的沃藍達以及大型皮卡車中的Avalanche。

　　J.D. Power表示，調查結果顯示保時捷繼續(xù)領先于行業(yè)，品牌得分連續(xù)8年蟬聯冠軍。該報告顯示，道奇、捷豹和公羊的年度增長最大，得分增幅分別為21分、20分和19分。雖然雪佛蘭有三款汽車位居各類別第一，但是作為一個品牌而言，雪佛蘭的得分仍然低于行業(yè)平均分788。與去年相比，雪佛蘭的得分增加了3分至777。

　　J.D. Power稱，年度APEAL調查主要基于車主對超過80個汽車特征的評估，衡量他們擁有和駕駛一輛新車的滿意度。其它七個品牌各有兩款車型獲獎：奧迪(A6和A8)、道奇(Challenger和Charger)、福特(Expedition和Flex))、起亞(Optima和Soul)、Mini(Countryman和轎跑/敞篷)、日產(Frontier and Quest)以及保時捷(卡宴和911)。

　　在品牌方面，豪華車品牌占據了前14名中的13個名次，其中前三名分別為保時捷、捷豹和寶馬。高于行業(yè)平均水平的四款大眾市場車型分別為大眾、公羊、福特和克萊斯勒。

　　小型汽車得分上漲

　　該調查意外發(fā)現許多美國購買者現在都選擇較小型汽車，并且與其更換的較大型汽車相比，他們更偏愛小型車。J.D. Power全球汽車部門副董事長David Sargent表示，一直以來，在美國都是車型越小，對消費者的吸引力也就越小。但是現在許多人都發(fā)現較小型的汽車跟被更換的汽車相比更加出色。60%的新車購買者依然堅持與之前汽車相同的尺寸，但是在改變尺寸的人中，希望購買較小型的人數是購買較大型的人數的兩倍。該調查中，超過四分之一的人替換了較大型的汽車轉而購買或租賃小型新車。但是這些購買者的汽車平均年齡都已經有六年，即使轉為購買小型車，也沒有任何犧牲。

　　Sargent表示，尺寸變小并不意味著級別降低。例如，雪佛蘭Sonic次級緊湊型轎車能提供之前一款中型汽車才能交付的實用性和外觀設計，而雪佛蘭沃藍達、大眾高爾夫和別克Verano與一款有四至五年歷史的中型汽車一樣具有吸引力。今年的APEAL調查中，緊湊型/次級緊湊型汽車類別平均得分為765，與2008年調查中的中型轎車類別得分相同。同樣地，今年中型豪華類別的得分與2008年的大型豪華車類別得分相同。

　　整體得分有所提高

　　今年，整個行業(yè)的平均得分提高7分，至788，這一年度增長并不常見。74,000 APEAL被調查者是上個月參加J.D. Power的新車品質調查研究( Initial Quality Study )的同批受訪者，主要對在2011年11月-2012年2月購買汽車，并且擁有90天之后的車主進行調查。但是該調查采用的是不同的問題，衡量不同的汽車特性。但是這兩次調查均顯示今年的提升幅度不同尋常。這也顯示出該行業(yè)推出的新車越來越出色，做到了品質和魅力兼具。 (責任編輯：樊勤勤)

　　元培翻譯版權所有，未經許可請勿轉載，如需使用請聯系元培翻譯商務發(fā)展部(bd@pkuyy.com)

   投稿郵箱：chuanbeiol@163.com   詳情請訪問川北在線：http://m.sanmuled.cn/