第二屆中國車市口碑榜評選近日啟動以來，受到了眾多車企以及消費者的強烈關注�？诒�榜的評選，將以消費者的真實關注度與使用感受作為 的評判標準。去年，首屆口碑榜采用消費者在線投票的方式，實現(xiàn)了真實情況的統(tǒng)籌。今年，為了讓數(shù)據(jù)來源更具權威性，除了延續(xù)去年的在線專題投票外，騰訊汽車研究院將以專業(yè)的口碑調查數(shù)據(jù)作為評選的重要指標，真實還原車市現(xiàn)狀。以研究院為平臺 數(shù)據(jù)來源真實客觀
　　今年3月31日，騰訊汽車聯(lián)合國家信息中心信息資源開發(fā)部、J.D.POWER亞太公司、北京師范大學、中國汽車流通協(xié)會以及數(shù)十家國內主流媒體，在北京共同啟動了“騰訊汽車消費數(shù)據(jù)研究院”項目。研究院的數(shù)據(jù)包括騰訊汽車數(shù)據(jù)庫車系對比搜索請求量；車友點評數(shù)量；評論正負面描述、關鍵熱詞分布、正負面變化、正負面持續(xù)時間；外觀造型、舒適度、性能配置、售后服務4個維度車友打分數(shù)據(jù)；汽車市場品牌銷售量、企業(yè)銷售量、車系銷售量以及騰訊汽車其他平臺數(shù)據(jù)等。
　　本次口碑榜，將充分利用這個平臺的規(guī)模與客觀性，采集廣大車友最直接的關注度以及使用感受，作為榜單評選的一份重要依據(jù)。目前，騰訊公司全平臺有7.2億注冊用戶，同時在線用戶超過1.5億，騰訊汽車日均流量過億，每天有超過600萬人訪問。也就是說，每天600萬車友只要在騰訊平臺以及微博上點擊、關注、對比、評論過某個品牌或車型，或者在某個頁面關注過相關內容，都將被記錄并納入口碑榜的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
口碑榜評選火爆數(shù)萬粉絲為品牌投票
　　自本報發(fā)布口碑榜評選專題頁面以來，目前已有上千讀者打進華西都市報熱線，為中意的品牌投票。而騰訊汽車口碑榜專題頁面，同樣受到熱情粉絲的追捧，包括寶馬、奔馳、奧迪、沃爾沃、一汽大眾、一汽豐田在內的各大品牌均榜上有名，并吸引了各自的粉絲搖旗吶喊、投票支持。目前，寶馬、奔馳、奧迪等品牌在造型設計方面呼聲較高；沃爾沃、奔馳等品牌在安全性票數(shù)上居前。此外，在各大論壇和微博，有關口碑榜的討論不絕于耳，各大品牌的擁躉為給心中的品牌拉票，更是上演了一場場口水戰(zhàn)。
　　2012中國車市口碑榜持續(xù)評選中，組委會誠邀各位車迷如實反映對所熟悉品牌各項指數(shù)的認可度，以此貢獻一份可信的數(shù)據(jù)支持。熱力連線消費者在用銀子投票口碑榜意義重大
——騰訊汽車總監(jiān)向銳
　　目前市面上的車型琳瑯滿目，到底哪款車真正經(jīng)得起時間和市場考驗，并沒有一個具體的標準�？诒�榜將成為這個標準。它是消費者切身體驗后最真實的反饋，是消費者在用銀子投票，將對引導消費起到至關重要的作用。
　　對于汽車行業(yè)來說，口碑榜也有非常重要的意義。它涵蓋了正、反和中立的聲音，可以更直接更全面地對產(chǎn)品進行評價，讓行業(yè)知道自己的問題在哪里，消費者真正關心的地方在哪里。
　　騰訊汽車消費數(shù)據(jù)研究院和口碑榜的結合是天作之合。這是基于上億網(wǎng)友訪問、點擊、推薦得出的海量數(shù)據(jù)，專業(yè)團隊進一步挖掘、分析、梳理出來的非常有價值的信息。
騰訊汽車后臺數(shù)據(jù)支撐最真實的口碑榜
——北京師范大學傳播效果實驗室主任、副教授張洪忠
　　應該說騰訊汽車的有效信息量和相關數(shù)據(jù)十分龐大，我們上半年按照TPB模型建立了完整的分析模型和汽車消費動向指數(shù)體系。基于完善的數(shù)據(jù)源和分析理論，我們可以針對行業(yè)、媒體、企業(yè)和消費者的不同需求進行更深一層的數(shù)據(jù)分析。
　　中國車市口碑榜，需要的是客觀的數(shù)據(jù)支撐，需要消費者對品牌以及車型的真實反映。因此，騰訊的后臺數(shù)據(jù)可以作為真實憑證。而最終出爐的榜單將呈現(xiàn)最真實的車市情況。本版采寫華西都市報記者舒張惠陳瑤