美國地廣人稀,除了紐約、舊金山等幾個(gè)大城市公共交通比較發(fā)達(dá)之外,很多城市和地區(qū),不開車簡直寸步難行。比如在洛杉磯,出租車可不是像咱中國這樣隨叫隨停,而是需要提前預(yù)訂,不僅價(jià)格高,而且還要給司機(jī)支付小費(fèi),費(fèi)用十分高昂。至于公共交通,嗯,人家是有地鐵、公交車?yán),可基本都是每半小時(shí)一趟,要是乘公共交通出行,那可得等到花兒都謝了。
當(dāng)然,美國人愛車也確實(shí)有條件:地廣人稀,不論是洲際公路,還是雙向單車道的鄉(xiāng)村路,都沒太多車輛,路況極好;此外,美國的高速公路多數(shù)都不收費(fèi),反正我們此次開了2500公里,都沒交過一分錢過路費(fèi)。還有,在美國買車也相當(dāng)便宜呀,就拿這次我們租的這輛野馬來說,在美國也就2.5萬美元左右,合人民幣還不到20萬元,但在中國,一輛進(jìn)口野馬的售價(jià) 的款都接近60萬元!
不過,也不是每個(gè)地方的美國人都有私家車。像紐約、舊金山這種繁華大都市,在城市里生活的人,就鮮有買車的。這主要是中心城區(qū)的停車費(fèi)太貴,平均一個(gè)月停車費(fèi)就要花到300~350美元,“一年下來都夠買一輛豪華車了!”在舊金山旅游大篷車上的導(dǎo)游如是說。
愛車是一種文化
汽車在美國除了是一種交通工具之外,也是很多人的一種愛好,因此在街頭隨處都可見汽車的文化。例如在舊金山,汽車冰淇淋店、汽車收銀臺、各種汽車卡通、汽車裝飾,都讓我感受到了濃濃的汽車文化氛圍。10月底時(shí)值美國的“鬼節(jié)”——萬圣節(jié),看,街頭也出現(xiàn)了奇形怪狀的“鬼車”。嘿,還真酷!
此外,美國人也非常鐘愛老爺車。不論是城市還是鄉(xiāng)村,到處都能看到各個(gè)年代的老爺車,保養(yǎng)得就跟新車一樣。對了,可不是只有老頭子才喜歡老爺車哦,我可是看到不少帥哥靚女開的都是老爺車!
不過,像中國一樣裝修得跟五星級酒店一樣的豪華4S店我倒真沒見到,倒是在舊金山市區(qū)見到了好幾個(gè)汽車博物館,有的展覽的全都是老爺車,有的展出的全都是超級跑車,不知道這些車賣不賣呢?
日本車是交通工具,
美國車才是?崂
至于美國人喜歡什么牌子的車?我隨機(jī)采訪了幾個(gè)美國人,一般人家里至少都有一輛日本車——在美國人眼里,日本車就是交通工具,便宜好使,還省心。
但要論及設(shè)計(jì),據(jù)說一個(gè)教工業(yè)設(shè)計(jì)的老教授在批評美國汽車設(shè)計(jì)的時(shí)候就說:“必須有個(gè)性!難道都要設(shè)計(jì)得像日本車一樣嗎?!”說實(shí)話,我覺得在美國街頭看到的不少美國本土車型,都還真是蠻有個(gè)性的,跟引進(jìn)中國的版本完全不是一回事兒。對了,例如在中國就是個(gè)“怪咖”的克萊斯勒PT漫步者,就深受美國人的喜愛。
對了,美國人還超愛大家伙,道奇Ram、福特F-150這些大皮卡也是男人們的最愛,既能裝貨,造型又夠威猛,跟渾身肌肉的美國壯漢很搭哦!
美國人也超愛房車旅游,通常房車頭頂上掛著一排大大小小的自行車,尾巴上還拖著一輛家轎。嘿,這種出行方式在美國很是流行!
至于德國車,似乎只有那幾個(gè)豪華品牌還能入美國人的眼——反正我除了看到了甲殼蟲之外,再也沒看到過大眾的車標(biāo)。
行程參考
行駛里程:2500km
實(shí)測油耗:8.9L/100km
路況:80%高速公路,20%城市道路
主要路線:Las Vegas-Page-Kayenta-Moab-Richfield-Las Vegas
主要景點(diǎn):大峽谷、羚羊谷、紀(jì)念碑山谷公園、拱門國家公園
費(fèi)用參考
租車: 400美元/8天,含保險(xiǎn)(合人民幣約2500元)
油費(fèi): 230美元/223L(合人民幣約1400元)
過路費(fèi):0元
景點(diǎn)門票:一般10~25美元就能在國家公園里待上7天。(文/圖 陳鑫欣)
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