豪車市場(chǎng)德系三強(qiáng)出現(xiàn)分裂成雙雄角力(2)
時(shí)間：2013-01-22 08:25 來源：川北在線綜合 責(zé)任編輯：毛青青
“2012年，我們看到了激烈的競(jìng)爭(zhēng)，這種競(jìng)爭(zhēng)未來將持續(xù)存在， 車市場(chǎng)正更多地從賣方市場(chǎng)向買方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變。”薄石坦言，“在這種形勢(shì)下，如果只是按部就班，一不留神就可能被對(duì)手追上，奧迪不希望這種情況發(fā)生。畢竟，奧迪2020年全球 車市場(chǎng)奪冠計(jì)劃很大程度還要依賴中國(guó)。” 薄石則預(yù)計(jì)，今年預(yù)估國(guó)內(nèi)整體豪華車市場(chǎng)的增速將達(dá)到20%左右。
與此同時(shí)，去年的價(jià)格戰(zhàn)讓不少豪華車品牌經(jīng)銷商深受打擊，今年如何保證經(jīng)銷商盈利，是各豪華車廠家不可忽視的工作。
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