原標(biāo)題：全新G10 PLUS對(duì)比別克GL8，誰更出眾？

 

　　滿足多口人一起乘坐，另外長途過程中還要適當(dāng)照顧到每一個(gè)家人的乘坐舒適度，那么MPV是必備，對(duì)于舒適度與空間有大要求的可能直接上中高端MPV才能滿足以上的需求。接下來看看別克GL8和大通G10的對(duì)比。

 

　　大通G10

 

　　官方新車指導(dǎo)價(jià)：13.38-26.98萬

 

　　大通G10作為上汽大通旗下的第一款商務(wù)用MPV車型，目的在于填補(bǔ)國內(nèi)該級(jí)別市場的空白，外觀方面，G10由意大利都靈設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)研發(fā)，“勝利之翼”的造型非常飽滿，立體感較強(qiáng)，也非常耐看，前進(jìn)氣格珊采用三條寬幅鍍鉻裝飾。配有電動(dòng)折疊后視鏡和無骨雨刷，在保證一定商務(wù)氣息的前提下，也足夠的時(shí)尚。車身尺寸的長寬高分達(dá)到了：5168mm/1980mm/1928mm/，軸距為3198mm。

　　全新G10 PLUS內(nèi)飾品質(zhì)全面提升，側(cè)重商務(wù)氣息。整體設(shè)計(jì)非常簡潔，功能區(qū)布局清晰，并用木紋飾板裝飾。中控臺(tái)配備10+7吋的顯示屏和內(nèi)置車載sim卡，顯示屏分辨率達(dá)1280x720，支持五點(diǎn)觸控操作，帶給車主更清晰的視覺感受。搭配G10 PLUS車身自帶倒車影像和360°全景攝影，可以在屏幕上選擇對(duì)各攝像頭進(jìn)行獨(dú)立顯示，提高駕駛安全。車主可以通過語音控制在線地圖、音樂、藍(lán)牙以及車載wifi等功能，而且可以通過顯示屏觀測(cè)車身360°的全景攝像，提高駕駛安全。車主可以通過車身搭載的“上汽阿里斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)”和斑馬智行APP來操控車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程鎖定解鎖、遠(yuǎn)程追蹤、維修保養(yǎng)、車況查詢等操作。

 

　　車輛座椅采用2+2+3的布局，后兩排還可以前后滑動(dòng)調(diào)節(jié)內(nèi)部空間，主副駕駛座推出電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，整個(gè)車內(nèi)最為舒適的自然是第二排的獨(dú)立座椅，不僅配有可支撐頭部兩側(cè)的頭枕，扶手，還配有腿部支撐，并配有兒童安全座椅接口�？梢韵蚝蠓诺剐纬山�乎平躺的角度。后排座椅也增加了側(cè)翻選裝，為多用途車主增加了實(shí)用性。

　　全新G10 PLUS汽油自動(dòng)擋全系增配了三種換檔模式，動(dòng)力上，G10搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)。2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為105kW，1.9T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW/5500rpm，最大扭矩為345Nm/1700-4500rpm。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別中有著非常不錯(cuò)的賬面數(shù)據(jù)，與之搭配的是來自ZF的6AT以及一款6MT變速箱。與2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的為5MT變速箱。與1.9T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是6MT國V標(biāo)準(zhǔn)變速箱。底盤懸掛方面，車輛前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿非獨(dú)立懸架，前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，英國蓮花的調(diào)校使得車輛有著不錯(cuò)的整體感。

 

　　別克GL8

 

　　官方新車指導(dǎo)價(jià)：20.9-44.99萬

 

　　不管是全新改款還是老款別克GL8在中國車市的表現(xiàn)都是十分活躍，在商務(wù)接待的領(lǐng)域可以說沒有對(duì)手，它一乘坐體感舒適、大空間贏得商務(wù)消費(fèi)者青睞。

 

　　外觀方面，新的別克家族化設(shè)計(jì)語言完全擺脫了老款車型圓潤的感覺，整體看上去更加優(yōu)雅，隱藏式D柱設(shè)計(jì)所形成的懸浮式車頂不僅提升了新車的辨識(shí)度，也提升了整車的豪華觀感。內(nèi)飾大面積采用自然觸感的軟包覆材質(zhì)，工藝細(xì)節(jié)精湛，讓駕乘者的視覺、觸覺都得到愉悅的享受。

　　作為一款主打商務(wù)牌的MPV，其最重要的是第二排的兩個(gè)獨(dú)立座椅，這兩個(gè)座椅是新車改進(jìn)幅度最大的部分之一。空間對(duì)于它來說，不需要不擔(dān)心。值得表揚(yáng)的一點(diǎn)是全新GL8的第三排座椅坐墊高度比老款提升了，這樣坐在第三排的人可以更加輕松，第三排還配備了中央扶手，高度合適。

　　動(dòng)力方面，榮膺“沃德十佳”的通用汽車新一代2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率191kW/5400rpm，最大扭矩350Nm/2000-5000rpm，升功率達(dá)95.5KW/L，匹配6速DSS智能啟停變速箱，標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能，百公里加速9.3秒，百公里綜合油耗8.8/8.9升。另一款重量級(jí)的車型便是全新一代GL8 Avenir。作為別克旗下Avenir高端子品牌的首款車型。

 

　　總結(jié):自主品牌G10 PLUS在過去占領(lǐng)MPV中高端市場，但是自從升級(jí)后整車價(jià)值至少增加了5萬元，但售價(jià)還是與16款價(jià)格一致。因此可能會(huì)搶占一部分別克GL8的市場。作為國內(nèi)首臺(tái)大大的互聯(lián)網(wǎng)MPV，G10 PLUS在科技創(chuàng)新上 是MPV 代表，此次還加上14個(gè)升級(jí)點(diǎn)，預(yù)估正式到店后會(huì)引發(fā)一波購車潮。