原標(biāo)題：本田XRV和上汽大眾途鎧來(lái)battle，哪個(gè)是強(qiáng)者?

　　SUV車型憑借其駕乘舒適性、良好裝載能力和強(qiáng)勁動(dòng)力而成為眾多消費(fèi)者的新寵。那么，SUV車型來(lái)PK，本田XRV和大眾途鎧兩款車型就是其中的實(shí)力派選手，兩者同臺(tái)battle，究竟誰(shuí)的實(shí)力更強(qiáng)呢?現(xiàn)在我們進(jìn)行四輪的比拼，從外觀、內(nèi)飾、空間和動(dòng)力系統(tǒng)四個(gè)方面看看它們的綜合實(shí)力如何，比較完才可以得出答案。

　　外觀各有特色

　　途鎧的設(shè)計(jì)算是一個(gè)亮點(diǎn)，采用了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，有著很經(jīng)典的大眾味道，前臉的格柵加了點(diǎn)小細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，看起來(lái)更有辨識(shí)度。幾何LED前大燈的造型，也讓整個(gè)前臉看起來(lái)更加時(shí)尚。值得一提的就是，立體LED尾燈貫穿汽車左右兩側(cè)，采用熏黑的設(shè)計(jì)，顯得與眾不同。

　　當(dāng)然XRV的設(shè)計(jì)同樣不落俗套，車身顏色的選擇很出彩，整車也更具運(yùn)動(dòng)感，只是對(duì)于很多男性消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，XRV的設(shè)計(jì)偏向于柔和動(dòng)感，所以途鎧的設(shè)計(jì)更加能讓他們接受。

　　內(nèi)飾可圈可點(diǎn)

　　就內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，都是用了比較經(jīng)典的黑色搭配，雖然會(huì)略微顯得沉悶，但好在途鎧的內(nèi)飾還加入了不同顏色的飾板裝飾，中控區(qū)域很明顯，減少了沉悶感。中控區(qū)域搭載了8英寸的中控屏幕，支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、手機(jī)互聯(lián)映射和語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)等配置，加上尺寸為12.8英寸的全液晶儀表盤(pán)，駕駛起來(lái)查看信息很方便。

　　本田XRV的中控設(shè)計(jì)更前衛(wèi)一些，空調(diào)出風(fēng)口采用了圓形設(shè)計(jì)，同樣是8英寸中控屏幕，但相對(duì)于途鎧來(lái)說(shuō)車機(jī)系統(tǒng)不是很實(shí)用，只能說(shuō)配置有點(diǎn)跟不上設(shè)計(jì)。

　　空間更占優(yōu)勢(shì)

　　途鎧的車身尺寸表現(xiàn)能滿足大眾需求，4218/1760/1599mm的長(zhǎng)寬高，軸距有2651mm，車內(nèi)的乘坐空間很理想，后排腿部空間充足，高個(gè)子的人坐在后排舒展的開(kāi)，在SUV里乘坐舒適性表現(xiàn)尚佳。

　　本田XRV的長(zhǎng)寬高雖然比途鎧有大一些，但是軸距只有2610mm，可想而知車內(nèi)的空間就不如途鎧了，特別是后排中間座位的空間，三個(gè)人坐就會(huì)有些擁擠，影響了乘坐舒適性。

　　動(dòng)力表現(xiàn)出色

　　上汽大眾和本田的車型動(dòng)力性能都是可圈可點(diǎn)的，途鎧的1.4T+7速雙離合變速箱是大眾很經(jīng)典的組合，動(dòng)力和操控都可以很好地兼顧，最大馬力150Ps，最大扭矩250N.m。很多人買SUV作為家用，這樣的動(dòng)力也能完全滿足了。本田XRV采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)極變速箱，最大馬力177Ps，最大扭矩220N.m，扭矩上比途鎧遜色，起步的表現(xiàn)就不如途鎧理想，好在家用也是沒(méi)有問(wèn)題的。

　　現(xiàn)在結(jié)束了本田XRV和大眾途鎧的四輪比拼，可以看出，大眾途鎧的造型大氣穩(wěn)重，內(nèi)飾智能便捷，空間舒適寬敞，駕駛操控體驗(yàn)良好，綜合實(shí)力比本田XRV更強(qiáng)。那么，現(xiàn)在就可以得出答案，這場(chǎng)battle中大眾途鎧更勝一籌。

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