原標題：大眾邁騰和帕薩特哪個好?性格迥異的同門兄弟對比

　　大眾邁騰和帕薩特哪個好?作為德系大眾的兩款兄弟車型，邁騰和帕薩特產品力和口碑都十分不錯，不少消費者在選購B級車的時候都會在這兄弟兩之間糾結一番。那么出自同一品牌，外觀相似的邁騰和帕薩特到底有什么不同?哪款更值得買呢?我們來對比看看。

　　大眾邁騰和帕薩特哪個好——外觀設計

　　在外觀的設計上，帕薩特與邁騰均采用了大眾家族式的設計語言，但是兩款車型的側重點有些不一樣。帕薩特外觀大氣穩(wěn)重，前臉使用了大面積的“U”形進氣格柵設計，內部和上下邊緣有大量的鍍鉻飾條進行裝飾，全系均配備了LED大燈，兩側的大燈與中間的格柵很自然的融合到一起，顯得車頭氣勢非常足，整體感也很強。車身側面的設計風格充滿運動氣息，車頂的弧線從C柱上方開始緩慢的向下滑，最終在后備箱蓋上方形成了小鴨尾的設計，烘托出很強的運動感。車尾的整體感非常強，狹長的LED后尾燈與車頭的LED頭燈相呼應，車尾的“PASSAT”尾標設計在了后車標的下方，還使用了大量的鍍鉻材質裝飾，看上去具有極強的高級感。

　　邁騰的外觀總體設計更平庸一些，前臉的進氣格柵設計比較修長，內側有橫向和點狀的鍍鉻飾條進行裝飾，兩側是全系標配的LED大燈，大燈的造型也很修長，總體上看，修長的大燈和中網襯托的車頭非常寬大，看上去很有寬體轎車的運動感。車身側面采用了單腰線的設計，一條粗壯的腰線從前翼子板位置發(fā)出，貫穿前后車門的門把手，一直延伸到車尾大燈處，邁騰的車身側面沒有什么出彩的設計，總體來說中規(guī)中矩�？偟膩砜矗瑑煽畲蟊夿級轎車的外觀設計都很不錯，但是邁騰的外觀風格與上一代帕薩特相似度很高。

　　大眾邁騰和帕薩特哪個好——內飾設計

　　兩車的內飾均采用了大眾最新的家族設計語言，總體的布局幾乎一致，只是在很多細節(jié)上有一定的差距。帕薩特的內飾融入了許多流行的設計元素，比如環(huán)抱式的木紋飾條，鋼琴烤漆材質的內飾板，這些都使得帕薩特內飾的高級感和運動感非常強。此外，帕薩特的中控臺采用了偏向駕駛側的設計風格，車內搭載了9.2英寸的液晶中控屏和10.2英寸的液晶儀表盤，烘托出了極強的科技感。

　　邁騰的內飾設計運動感恨強，車內采用了對稱式的設計布局，中控臺上方使用了貫穿式的空調出風口設計，車內同樣搭載了9.2英寸的液晶中控屏和10.2英寸的液晶儀表盤。

　　大眾邁騰和帕薩特哪個好——空間尺寸

　　帕薩特的尺寸數據為4933mm*1836mm*1469mm，軸距為2871mm;邁騰的尺寸數據為4865mm*1832mm*1471mm，軸距為2871mm。兩款車的軸距完全相同，但是在車內空間表現上，帕薩特的表現稍好一些，帕薩特的座椅舒適度表現也更勝一籌。在儲物空間上，不管是儲物空間的位置還是大小，兩車設計都幾乎一致，用起來也都很順手。

　　大眾邁騰和帕薩特哪個好——配置對比

　　在配置上，兩車均搭載了6安全氣囊，并且標配了胎壓報警，ABS等基礎的安全配置。在輔助駕駛配置上，兩車全系標配了倒車雷達、自動駐車等實用的輔助駕駛配置，但是帕薩特入門版本就配備了電動天窗，而邁騰僅僅是選裝配置。兩車在配置水平上大體一致，但是同等配置的車型，邁騰的售價要高出帕薩特不少。

　　大眾邁騰和帕薩特哪個好——動力性能

　　帕薩特與邁騰使用了完全相同的動力總成，分別是1.4T版本和2.0T高低功率版本，全系均匹配7速雙離合變速箱，共計3種動力配置。其中1.4T版本最大功率為110kW，峰值扭矩250N·m;2.0T低功率版本最大功率137kW，峰值扭矩320N·m;2.0T高功率版本最大功率162kW，峰值扭矩350N·m。兩款車型的各種動力配置在動力參數上完全一致，不過開過這兩款車的人都知道，兩者在駕駛感覺上還是有一定的差距的。帕薩特的懸掛調校更偏向于舒適性，并且隔音靜謐性也強一些，而邁騰更偏向與運動性，乘坐的舒適性與帕薩特相比還是有點差距的。

　　大眾邁騰和帕薩特哪個好——性價比

　　在售價方面，帕薩特官方指導價18.59-28.29萬元，全系共有8種配置的車型;邁騰官方指導價18.61-30.99萬元，全系也有8種配置的車型。拋開外觀與駕駛感受不談，單從配置上說，相同的配置，邁騰的售價相對更高一些，所以帕薩特的性價比更突出。

　　師出同門的帕薩特和邁騰都是產品力非常強的車型，兩者之間的差距也是微乎其微，這也是為什么很多消費者總是在這兩款車型之間徘徊不定。大眾邁騰和帕薩特哪個好?相比而言，帕薩特的性價比還是更高一些，而且各方面的表現也都強于邁騰，所以如果要在它們兩個之間做選擇，那我還是覺得帕薩特更值得買一些。

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