原標(biāo)題:大眾邁騰和帕薩特哪個(gè)好?性格迥異的同門兄弟對(duì)比
大眾邁騰和帕薩特哪個(gè)好?作為德系大眾的兩款兄弟車型,邁騰和帕薩特產(chǎn)品力和口碑都十分不錯(cuò),不少消費(fèi)者在選購B級(jí)車的時(shí)候都會(huì)在這兄弟兩之間糾結(jié)一番。那么出自同一品牌,外觀相似的邁騰和帕薩特到底有什么不同?哪款更值得買呢?我們來對(duì)比看看。
大眾邁騰和帕薩特哪個(gè)好——外觀設(shè)計(jì)
在外觀的設(shè)計(jì)上,帕薩特與邁騰均采用了大眾家族式的設(shè)計(jì)語言,但是兩款車型的側(cè)重點(diǎn)有些不一樣。帕薩特外觀大氣穩(wěn)重,前臉使用了大面積的“U”形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),內(nèi)部和上下邊緣有大量的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,全系均配備了LED大燈,兩側(cè)的大燈與中間的格柵很自然的融合到一起,顯得車頭氣勢非常足,整體感也很強(qiáng)。車身側(cè)面的設(shè)計(jì)風(fēng)格充滿運(yùn)動(dòng)氣息,車頂?shù)幕【從C柱上方開始緩慢的向下滑,最終在后備箱蓋上方形成了小鴨尾的設(shè)計(jì),烘托出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。車尾的整體感非常強(qiáng),狹長的LED后尾燈與車頭的LED頭燈相呼應(yīng),車尾的“PASSAT”尾標(biāo)設(shè)計(jì)在了后車標(biāo)的下方,還使用了大量的鍍鉻材質(zhì)裝飾,看上去具有極強(qiáng)的高級(jí)感。
邁騰的外觀總體設(shè)計(jì)更平庸一些,前臉的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)比較修長,內(nèi)側(cè)有橫向和點(diǎn)狀的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,兩側(cè)是全系標(biāo)配的LED大燈,大燈的造型也很修長,總體上看,修長的大燈和中網(wǎng)襯托的車頭非常寬大,看上去很有寬體轎車的運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面采用了單腰線的設(shè)計(jì),一條粗壯的腰線從前翼子板位置發(fā)出,貫穿前后車門的門把手,一直延伸到車尾大燈處,邁騰的車身側(cè)面沒有什么出彩的設(shè)計(jì),總體來說中規(guī)中矩?偟膩砜,兩款大眾B級(jí)轎車的外觀設(shè)計(jì)都很不錯(cuò),但是邁騰的外觀風(fēng)格與上一代帕薩特相似度很高。
大眾邁騰和帕薩特哪個(gè)好——內(nèi)飾設(shè)計(jì)
兩車的內(nèi)飾均采用了大眾 的家族設(shè)計(jì)語言,總體的布局幾乎一致,只是在很多細(xì)節(jié)上有一定的差距。帕薩特的內(nèi)飾融入了許多流行的設(shè)計(jì)元素,比如環(huán)抱式的木紋飾條,鋼琴烤漆材質(zhì)的內(nèi)飾板,這些都使得帕薩特內(nèi)飾的高級(jí)感和運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)。此外,帕薩特的中控臺(tái)采用了偏向駕駛側(cè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車內(nèi)搭載了9.2英寸的液晶中控屏和10.2英寸的液晶儀表盤,烘托出了極強(qiáng)的科技感。
邁騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感恨強(qiáng),車內(nèi)采用了對(duì)稱式的設(shè)計(jì)布局,中控臺(tái)上方使用了貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),車內(nèi)同樣搭載了9.2英寸的液晶中控屏和10.2英寸的液晶儀表盤。
大眾邁騰和帕薩特哪個(gè)好——空間尺寸
帕薩特的尺寸數(shù)據(jù)為4933mm*1836mm*1469mm,軸距為2871mm;邁騰的尺寸數(shù)據(jù)為4865mm*1832mm*1471mm,軸距為2871mm。兩款車的軸距完全相同,但是在車內(nèi)空間表現(xiàn)上,帕薩特的表現(xiàn)稍好一些,帕薩特的座椅舒適度表現(xiàn)也更勝一籌。在儲(chǔ)物空間上,不管是儲(chǔ)物空間的位置還是大小,兩車設(shè)計(jì)都幾乎一致,用起來也都很順手。
大眾邁騰和帕薩特哪個(gè)好——配置對(duì)比
在配置上,兩車均搭載了6安全氣囊,并且標(biāo)配了胎壓報(bào)警,ABS等基礎(chǔ)的安全配置。在輔助駕駛配置上,兩車全系標(biāo)配了倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車等實(shí)用的輔助駕駛配置,但是帕薩特入門版本就配備了電動(dòng)天窗,而邁騰僅僅是選裝配置。兩車在配置水平上大體一致,但是同等配置的車型,邁騰的售價(jià)要高出帕薩特不少。
大眾邁騰和帕薩特哪個(gè)好——動(dòng)力性能
帕薩特與邁騰使用了完全相同的動(dòng)力總成,分別是1.4T版本和2.0T高低功率版本,全系均匹配7速雙離合變速箱,共計(jì)3種動(dòng)力配置。其中1.4T版本最大功率為110kW,峰值扭矩250N·m;2.0T低功率版本最大功率137kW,峰值扭矩320N·m;2.0T高功率版本最大功率162kW,峰值扭矩350N·m。兩款車型的各種動(dòng)力配置在動(dòng)力參數(shù)上完全一致,不過開過這兩款車的人都知道,兩者在駕駛感覺上還是有一定的差距的。帕薩特的懸掛調(diào)校更偏向于舒適性,并且隔音靜謐性也強(qiáng)一些,而邁騰更偏向與運(yùn)動(dòng)性,乘坐的舒適性與帕薩特相比還是有點(diǎn)差距的。
大眾邁騰和帕薩特哪個(gè)好——性價(jià)比
在售價(jià)方面,帕薩特官方指導(dǎo)價(jià)18.59-28.29萬元,全系共有8種配置的車型;邁騰官方指導(dǎo)價(jià)18.61-30.99萬元,全系也有8種配置的車型。拋開外觀與駕駛感受不談,單從配置上說,相同的配置,邁騰的售價(jià)相對(duì)更高一些,所以帕薩特的性價(jià)比更突出。
師出同門的帕薩特和邁騰都是產(chǎn)品力非常強(qiáng)的車型,兩者之間的差距也是微乎其微,這也是為什么很多消費(fèi)者總是在這兩款車型之間徘徊不定。大眾邁騰和帕薩特哪個(gè)好?相比而言,帕薩特的性價(jià)比還是更高一些,而且各方面的表現(xiàn)也都強(qiáng)于邁騰,所以如果要在它們兩個(gè)之間做選擇,那我還是覺得帕薩特更值得買一些。
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