原標(biāo)題：領(lǐng)先不止一面 探索XR-V的“爆款秘訣”

    2021年10月19日，58汽車聯(lián)合J.D. Power（君迪）正式發(fā)布的《中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》（2021年10月）中，東風(fēng)Honda品牌及旗下多款車型榮獲細(xì)分市場(chǎng)保值率第一，其中XR-V以三年58.7%的保值率榮膺小型SUV保值率榜首。

    眾所周知，本田擅長(zhǎng)“創(chuàng)造空間”，其特有的“MM”設(shè)計(jì)理念也運(yùn)用在XR-V身上，使車型的乘用空間變得更靈活實(shí)用。得益于趕超同級(jí)的2610mm軸距，在保證前排駕乘舒適的前提下，XR-V的后排空間也足夠?qū)挸�。后排魔術(shù)座椅采用4/6分割式設(shè)計(jì)，靠背角度不僅實(shí)現(xiàn)2級(jí)可調(diào)，還可以根據(jù)行李數(shù)量進(jìn)行靠背單側(cè)放倒、完全放平；當(dāng)需要放置“大件”物品時(shí)，還可以選擇將底部座椅完全翻折，十分靈活。

    在車內(nèi)采光層面，XR-V搭載的可開閉式超大全景天窗，擁有可觀的打開尺寸，能全方位提升車內(nèi)采光和后排視野，讓駕乘空間更顯寬敞，給駕乘人員開闊的視覺感受和加倍的舒適感。

    “好玩好省”——動(dòng)力、操控、實(shí)惠面面俱到

    當(dāng)下年輕消費(fèi)者更加理智，在追求強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)也會(huì)考慮用車成本。新款XR-V提供1.5T和1.5L兩種動(dòng)力總成，能滿足用戶不同選擇。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為思域同款220Turbo    發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速時(shí)即可輸出澎湃動(dòng)力，帶來壓倒性的加速樂趣，百公里加速僅需8.9秒，動(dòng)力表現(xiàn)和部分2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，更適合追求燃擎動(dòng)力的消費(fèi)群體。對(duì)于考慮燃油經(jīng)濟(jì)及低成本用車需求的人群，1.5L版本動(dòng)力表現(xiàn)同樣 ，且百公里綜合油耗僅6L，相比之下更“省心省錢”。

    盡管是SUV，XR-V對(duì)操控黨依舊友好。XR-V搭載了AHA敏捷操控輔助系統(tǒng)和EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛員的轉(zhuǎn)向操縱情況，對(duì)4個(gè)輪胎分別輕微制動(dòng)，使車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)更加順暢精準(zhǔn)和安全穩(wěn)定。不論是自由穿梭在城市道路，還是行駛在蜿蜒山路，駕駛者都能得心應(yīng)手。同時(shí)在Honda SENSING“安全超感”和Honda CONNECT“智導(dǎo)互聯(lián)”系統(tǒng)的輔助下，駕乘變得更安全、更便捷。

    小結(jié)：

    上市7年，XR-V得到了110萬用戶的認(rèn)可，并持續(xù)引領(lǐng)小型SUV市場(chǎng)發(fā)展潮流。究其原因，小編認(rèn)為， 產(chǎn)品力的加持、對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)追求 的“匠心”精神、對(duì)年輕目標(biāo)群體的悉心洞察，共同鑄就了XR-V的“爆款”體質(zhì)。

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