羊城晚報訊 記者劉勇、通訊員戴昊君報道：今日起，全國鐵路將實施新的列車運行圖。記者從鐵路部門了解到，為滿足旅客日益增長的高鐵出行需求，調(diào)圖后，全國鐵路將開行旅客列車2844.5對，其中動車組1696對，較以往增加97對，首次占到列車總數(shù)的六成。（7月1日 《羊城晚報》）

 

　　眾所周知，鐵路的每一次調(diào)圖都是通過長期的數(shù)據(jù)收集，科學(xué)分析和嚴謹論證后得出的決定，每一次調(diào)圖改變都是針對社會和民眾對鐵路的客觀需求而做出的調(diào)整。鐵路調(diào)圖通過整合現(xiàn)有的運力資源，針對旅客的需求，通過科學(xué)統(tǒng)籌安排使現(xiàn)有的鐵路運力資源最大化滿足旅客需求，達到效益最大化。

 

　　鐵路“7.1”調(diào)圖，目的就是為了優(yōu)化列車運行方案、提高列車等級和速度、改善乘車環(huán)境、提升鐵路運能，縮短了運行線路和里程。調(diào)圖的好處就是通過整合現(xiàn)有的資源，最大化促進經(jīng)濟發(fā)展，滿足旅客需求。不難看出，在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)增開動車組，不僅能有效解決原有線路運輸緊張的局面，也能帶動周邊城市的發(fā)展，實現(xiàn)互通有無，優(yōu)化資源配合，拉動地區(qū)經(jīng)濟增長，縮短地區(qū)間經(jīng)濟差距。同時，在一些邊緣地區(qū)增加高鐵、動車組，有利于地區(qū)間交流與合作，方便了人們的日常出行，也促進不發(fā)達地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和人文交流。筆者認為，鐵路部門都無形中增加了巨大的壓力，將方便留給了旅客，把困難留給了自己。

 

　　此次調(diào)圖具有多樣性和針對性，從更多層面上惠及了不同旅客群體的需求。筆者相信，新運行圖一定能為民眾出行帶來便利，也一定能有效緩解“一票難求”的困局，鐵路“7.1”調(diào)圖可謂是“解民眾之煩憂”。（王芳