“任性”丟失火車票誰之責？
時間：2015-12-16 14:26 來源：川北在線 責任編輯：青青
丟失火車票后持短信出站被拒絕并要求補票，南京市民羅先生認為這一規(guī)定不妥，將上海鐵路局訴至法院要求退款。12月14日，南京鐵路運輸法院對此案進行公開宣判，法院認為短信并不是有效的電子客票，駁回了原告訴請，羅先生則當庭表示要上訴。（12月15日人民網(wǎng)）
近幾年，隨著人們法律意識的加強，自我保護意識的增加，當“任性”丟失火車票之后被要求補票，這樣的要求讓旅客覺得“炒雞”委屈，因此旅客狀告鐵路局的事件屢見不鮮。其中最受關注的當屬2015年11月浙江大學大二女生陳繪衣因車票遺失被要求全價補票訴昆明鐵路局的案件，盡管該案件已經(jīng)達成了和解，可是在和解的背后，有誰能明白“鐵老大”的“難言之隱”呢？
隨著年末的到來，“春運”再一次的沖擊著人們的眼球，在中國堪稱是一次最大規(guī)模的遷徙活動，為了能回一趟家使出了渾身解數(shù)，比如摩托車大軍“不畏風雨，只為回家”、拼車甚至選擇徒步回家的旅人…而更多的人選擇的是最為便宜和方便的火車，因此“春運”也成為了“鐵老大”每年最大的難題。今年推出的“12306手機雙向驗證”可謂是鐵老大即“實名制驗證火車票”之后對黃牛黨的又一次重拳出擊，有效地打擊了黃牛黨猖獗的勢力。在買到火車票后不知道珍惜丟失了火車票，這讓“鐵老大”著實覺著“難堪”吶！
盡管鐵路局一次次的重拳出擊對付“黃牛黨”，可是在利益和市場的推動下，“黃牛黨”就像是一塊“牛皮鮮”貼在了“鐵老大”的屁股后面，怎么也消滅不掉，因此當旅客買到火車票之后更應該妥善保管。筆者認為，根據(jù)鐵路行業(yè)的實際情況和目前的技術條件，無法追蹤定位每一張火車票的使用情況，也無法判定丟失的火車票是否被使用，因此火車票仍舊是旅客和鐵路部門的 憑證，旅客不能因為自己“任性”丟失了火車票之后就把責任推卸到鐵路的頭上，這是一種不負責任的行為。
“路漫漫兮其修遠兮，吾將上下而求索”，民眾應該和鐵路部門共同探索，不能一味地去指責鐵路部門，而鐵路部門也應該深知民眾的期盼和肩上的重任，盡管在“春運”的道路上任重而道遠，可是應該用更加溫暖的方式去服務旅客，讓旅客感受到“鐵老大”應有的風范！
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