頻現(xiàn)的“霸座風(fēng)”該如何休止
時(shí)間：2018-08-29 12:05 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
高鐵占座事件風(fēng)波還沒有涼，由濟(jì)寧開往濟(jì)南的列車上再次發(fā)生乘客搶占座位事件，一段無(wú)座票乘客搶占有座票乘客座位的視頻在網(wǎng)上流傳。24日，被搶座的乘客高女士向記者表示，自己22日登上T398次列車時(shí)，發(fā)現(xiàn)座位已經(jīng)被一女子搶坐。在與占座女子交流無(wú)效后，高女士請(qǐng)來(lái)列車長(zhǎng)與乘警進(jìn)行交涉仍舊無(wú)果。（8月27日山西晚報(bào)）
這幾天翻開新聞，似乎全民熱議的高鐵霸座，因霸座乘客行徑及各方處置令網(wǎng)友間的各執(zhí)說(shuō)詞而久熱未散，當(dāng)聚焦高鐵的熱議未消，緊接著普速火車上又“上演霸座”，其實(shí)回望一下咱們生活當(dāng)中這類“霸座”并非個(gè)例，關(guān)于“霸座”實(shí)則每日都在發(fā)生，如公交車上“這有人”占座，公共場(chǎng)所座椅上的行李占座，更有甚者是一人橫擺躺著占座，人流聚集場(chǎng)所，公共設(shè)施的初衷是為他人在勞碌時(shí)提供臨時(shí)休憩的一角，使用時(shí)更多的是出自理解感恩與對(duì)他人的尊重謙讓。
即如一些媒體所剖析，乘客與鐵路部門的運(yùn)輸合同是租賃關(guān)系，購(gòu)一張車票，使用水、電空調(diào)、速度、服務(wù)的延續(xù)，而同時(shí)，付出的價(jià)錢中也包含了有座與無(wú)座，盡管有座票價(jià)與無(wú)座票價(jià)相同，但是車票上標(biāo)注的即是合同，不能因?yàn)橄氚凑兆约旱乃季S邏輯便罔顧白紙黑字的合同，筆者搜索了鐵路部門關(guān)于乘車旅客應(yīng)履行的基本義務(wù)中提到“遵守國(guó)家法令和鐵路運(yùn)輸規(guī)章制度，聽從鐵路車站、列車工作人員的引導(dǎo)”，那么既然咱們選擇了乘坐火車旅行，便需遵守其所制定的相關(guān)規(guī)章制度。
頻現(xiàn)的“霸座”風(fēng)，令人對(duì)道德素質(zhì)與處理依據(jù)與措施產(chǎn)生爭(zhēng)論，作為成年人，謬言無(wú)知的霸座行為便顯得不那么理智了。在自媒體全鋪的今天，因一個(gè)人在社會(huì)中的不良行為極易掀起輿論的巨浪，在此筆者想提醒一下：交通運(yùn)輸工具的秩序需要全民共建，每個(gè)人在社會(huì)上行走時(shí)多一份寬容與理解，才能維持好和諧社會(huì)的秩序穩(wěn)定。切不可因自覺有理或一時(shí)置氣而鉆牛角尖，對(duì)于事后的解釋與懺悔，民眾根本不會(huì)予以理會(huì)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的行為已經(jīng)造成了烙印傷害。徐素貞
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