慢慢游，你從未見(jiàn)過(guò)的大山深處
時(shí)間：2018-11-18 23:44 來(lái)源：川北在線(xiàn)原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
2008年8月1日，中國(guó)首條新建高速鐵路京津城際鐵路開(kāi)始做運(yùn)營(yíng)，從此中國(guó)高速鐵路開(kāi)始慢慢普及與發(fā)展。目前中國(guó)高速鐵路里程已建成一萬(wàn)公里以上，年底通車(chē)?yán)锍桃渤^(guò)一萬(wàn)公里，世界第一。
當(dāng)中國(guó)高速鐵路以數(shù)千公里的速度在全國(guó)延伸，連通東西南北的發(fā)達(dá)城市，拉近遠(yuǎn)方與故鄉(xiāng)的距離，就連大部門(mén)小城市都通了高鐵，人們的出行變得更加方便起來(lái)了，我們不由的感嘆道：中國(guó)強(qiáng)大了！
筆者認(rèn)為，一個(gè)國(guó)家的強(qiáng)大不能看那些發(fā)達(dá)的地區(qū)，而要去看那些落后的地區(qū)。
在很多不發(fā)達(dá)地方，沒(méi)有通高鐵，就連普通的k字開(kāi)頭的列車(chē)都只會(huì)停靠大站，那么那些交通不便的人們是如何出行的呢？這里就不得不提到我們常說(shuō)的“慢慢游”。
“慢慢游”是我們對(duì)通勤列車(chē)的調(diào)侃，也叫慢車(chē)，人們俗稱(chēng)綠皮火車(chē)，這種列車(chē)幾乎每條線(xiàn)都會(huì)有一趟，它�？恐型镜乃行≌荆⑶艺寺贸滔聛�(lái)票價(jià)也很便宜，它又慢又臟仿佛游離在歷史的進(jìn)程之外，獨(dú)自穿梭于人口稀薄的大山深處，像黑暗中的一顆閃亮的明星。
對(duì)于當(dāng)?shù)氐木用駚?lái)說(shuō)，這趟駛自上世紀(jì)的“慢慢游”仍是他們出行最優(yōu)甚至 的選擇，村民們不會(huì)使用手機(jī)買(mǎi)票，他們經(jīng)常準(zhǔn)點(diǎn)出現(xiàn)在站臺(tái)，像坐公交一樣等火車(chē)，它滿(mǎn)足了那些交通不便地區(qū)人們的出行，促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，也給通勤的職工帶來(lái)了便捷，我認(rèn)為“慢慢游”不僅僅是一趟普通的列車(chē)，它更是中國(guó)鐵路發(fā)展的見(jiàn)證者，是鐵路部門(mén)對(duì)于偏遠(yuǎn)地區(qū)的關(guān)懷與幫助。
筆者建議大家有機(jī)會(huì)一定要去坐一趟“慢慢游”，去欣賞沿路的風(fēng)景，觀察列車(chē)上形形色色的人，體驗(yàn)一下糟糕的衛(wèi)生環(huán)境和聽(tīng)不懂的方言，人們?cè)谄妓喾甑能?chē)廂里交換短暫的人生，他們不懂互聯(lián)網(wǎng)，不玩抖音，他們?cè)谲?chē)廂里訴說(shuō)著自己的故事，到站后跟你微笑道別，轉(zhuǎn)身下車(chē)便奔赴自己忙碌的人生。
中國(guó)高速鐵路的發(fā)展離不開(kāi)日益增加的高鐵，與 的高科技技術(shù)和便捷的服務(wù)，但始終保留至今的綠皮火車(chē)更加能代表中國(guó)鐵路對(duì)貧困地區(qū)的關(guān)懷，它解決那些地區(qū)人們的出行，它是中國(guó)鐵路發(fā)展的縮影，它是一輛普通的綠皮火車(chē)，更是我們行進(jìn)的過(guò)程。
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