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青藏鐵路開辟現(xiàn)代化鐵路交通新紀(jì)元
時(shí)間:2018-12-05 23:44   來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責(zé)任編輯:毛青青
  2006年7月1日,舉世矚目的青藏鐵路全線通車運(yùn)營,創(chuàng)造線路最長、海拔 、速度最快、環(huán)境最為惡劣等多項(xiàng)世界第一的歷史紀(jì)錄。數(shù)據(jù)顯示,自青藏鐵路開通運(yùn)營以來,中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司累計(jì)運(yùn)送旅客1.85億人次,旅客運(yùn)送量由2006年的648.2萬人次增長到2017年的2937萬人次,年增長率為14.7%,其中累計(jì)運(yùn)送進(jìn)出藏旅客2430.1萬人次。
 
  青藏鐵路格爾木至拉薩段擴(kuò)能改造工程已于日前全面展開,這項(xiàng)工程將會(huì)新設(shè)五個(gè)車站,改造原有的六個(gè)車站,屆時(shí)青藏鐵路運(yùn)力將會(huì)更大一步的提升,鐵路網(wǎng)線更加密切,融入全國鐵路網(wǎng)線中。
 
  青藏鐵路在建設(shè)中有很多困難,建設(shè)到今天的偉大成就堪稱奇跡。舉世矚目的青藏鐵路全線通車運(yùn)營,創(chuàng)造線路最長、海拔 、速度最快、環(huán)境最為惡劣等多項(xiàng)世界第一的歷史紀(jì)錄。俗話說的好,“道路通,百業(yè)興”,青藏鐵路開通以來,網(wǎng)購實(shí)現(xiàn)了免運(yùn)費(fèi),同內(nèi)地一樣包郵福利。中鹽青海昆侖堿業(yè)有限公司依靠青藏鐵路力量,實(shí)現(xiàn)高額銷售收入。青藏地區(qū)城市各功能錯(cuò)位加速發(fā)展,人們生活與工作發(fā)生了質(zhì)的飛躍。交通網(wǎng)線越來越完善,對(duì)推動(dòng)青藏更快一步的發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。
 
  青藏鐵路通車以來,運(yùn)輸帶來的經(jīng)濟(jì)功能越來越全面化,現(xiàn)代化,國際化。拉薩與日喀則之間的公路運(yùn)輸由原來的六個(gè)小時(shí)變?yōu)殍F路運(yùn)輸縮短為兩個(gè)多小時(shí)。青藏高原建成的西寧工業(yè)園區(qū),柴爾汗等18個(gè)經(jīng)營基地戰(zhàn)略裝車點(diǎn),工業(yè)鹽,鉀肥,等地方特色產(chǎn)品和快捷運(yùn)班列優(yōu)勢已日益突顯。青藏鐵路與周邊國家互利共贏,成為了西北地區(qū)的重要出關(guān)大通道,開行至國外多國家的中歐運(yùn)輸班列,有效激活了青海多點(diǎn)式經(jīng)貿(mào)合作通道。
 
  經(jīng)歷幾十余年的偉大建設(shè),戰(zhàn)勝了多年凍土,高寒缺氧,生態(tài)脆弱三大難題,工程日趨完善,運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定,旅客運(yùn)量逐年增長,鐵路服務(wù)品質(zhì)不斷提升,人們的幸福生活指數(shù)越來越提高,社會(huì)綜合效益更加顯著。今天,青藏鐵路將持續(xù)砥礪前行,在未來不斷創(chuàng)造新的章程,為偉大祖國的振興更大的注入強(qiáng)勁動(dòng)力。(文/董闊)

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