回家心切 卻莫隨意逾越站臺“生命安全線”
時間:2019-01-17 11:31 來源:川北在線 責(zé)任編輯:青青
2019年春運從1月21日起至3月1日止,共40天,節(jié)前15天,節(jié)后25天。預(yù)計今年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.9億人次,比上年春運增長0.6%,從公安部1月15日召開的發(fā)布會上了解到,今年春運全國鐵路發(fā)送旅客預(yù)計達到4.06億人次,日均發(fā)送旅客人數(shù)將達到1015萬人,鐵路旅客發(fā)送人數(shù)再創(chuàng)歷年春運新高。每年春運,如何保證旅客安全、溫暖的回家,對于旅客自己和鐵路服務(wù)人員都是一個考驗!
相信經(jīng)常乘坐火車出行的朋友注意到,鐵路站臺上距離站臺邊緣0.8米左右有一條10公分寬的安全線。站臺候車時,鐵路工作人員會提醒大家不要越過這條安全線,在安全線以外候車。同時,在站臺候車時,也存在部分旅客時不時會有意無意的越過這條安全線,在站臺工作人員的提醒下再退回安全線后的現(xiàn)象!那么,為什么不能越過安全線?這是因為火車經(jīng)過站臺時站臺上的的空氣會快速移動導(dǎo)致氣壓降低,遠離站臺的氣壓不變,而且車速越快氣壓差越大,如果站在安全線就很容易被高速運行的列車卷入車底。其次,在安全線內(nèi)行走直接阻擋了站臺工作人員、列車長、司機的視線,也容易給視頻監(jiān)控留下盲區(qū)。他們在確認發(fā)車條件時,很容易因為黃線內(nèi)的視覺屏障留下安全隱患。盡管如此,旅客越過安全線的行為依舊存在。
春運開始后,站臺候車旅客人數(shù)、擁擠程度較以往大大增加,鐵路站臺工作人員的工作量也會隨之增加,加之部分站臺長度較長,站臺候車旅客過于分散,鐵路工作人員難以照顧到每位乘客,難免會出現(xiàn)個別旅客在他人推擠或不注意的情況下越過安全線,給自身生命和鐵路行車增加安全隱患!因此,提醒大家,在站臺候車時,一定注意不要越過站臺安全線,配合鐵路工作人員的指揮,仔細聽從廣播中的安全提醒,按秩序上下車,不要推搡他人。注意鐵路站臺上的各種安全標(biāo)識,例如不要在接觸網(wǎng)下?lián)蝹、從人行通道或天橋行走等?/div>
最后,上車前,請大家認真核對自己車票的信息,找準候車站臺和乘坐車廂,不要因為不必要的失誤給自己的出行增加麻煩,也避免給他人和鐵路工作人員造成一定的困擾。相信乘車前做到這些,今年大家的春運出行一定會更加的安全、暖心。ɡ讖┟鳎
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