退休鐵路人的“舍不得”
1月19日下午1時(shí)55分,55歲的高鐵司機(jī)林平駕駛著G552次“復(fù)興號(hào)”列車(chē)從武漢火車(chē)站出發(fā),58分鐘后,平穩(wěn)正點(diǎn)到達(dá)終點(diǎn)信陽(yáng)東站.這是他職業(yè)生涯的最后一次出車(chē),任務(wù)結(jié)束后,他戀戀不舍地離開(kāi)心愛(ài)的列車(chē)駕駛間,向著列車(chē)敬禮.(長(zhǎng)江日?qǐng)?bào))
離開(kāi)學(xué)校走入社會(huì)必定面臨著就業(yè)問(wèn)題,就業(yè)之后或許有很多人抱怨自己行業(yè)這里不好哪里不好的.但當(dāng)你退休準(zhǔn)備離開(kāi)的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己對(duì)工作多了一份不舍,人是有感情的多年來(lái)的苦與累,但牽絆著你的心的還是十幾年來(lái)的經(jīng)歷和歲月的回憶.
退休是每個(gè)人有正式工作的上班族所必須經(jīng)歷的,上班時(shí)總想著放假,年歲大的時(shí)候就想著提前退休,這是每個(gè)人都會(huì)有的心理,人都是這樣的.退休代表著你離開(kāi)多年的工作崗位和多年來(lái)陪伴的朋友,舍不得的還是自己的還是青春奮斗的記憶.
人都是念舊的,每當(dāng)想起老友時(shí)總會(huì)淚流滿(mǎn)面.一旦退休就代表著和整個(gè)行業(yè)的分離,盡管生活輕松了很多但懷念的還是上班時(shí)的氛圍.所以往往到了退休時(shí)淚流滿(mǎn)面的人不在少數(shù),因?yàn)樗麄冊(cè)趲资曛幸呀?jīng)把工作當(dāng)做是自己的兄弟手足親人一般.
1月21日,2019年春運(yùn)將拉開(kāi)大幕,林平卻恰好在春運(yùn)開(kāi)始前一天正式退休.今年的春運(yùn),他不能參加了.1984年從武漢鐵路司機(jī)學(xué)校畢業(yè)后, 1991年考取火車(chē)司機(jī)駕照,28年來(lái)先后開(kāi)過(guò)內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)、“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組和“復(fù)興號(hào)”高鐵列車(chē),是中國(guó)高鐵從起步到發(fā)達(dá)的親歷者、見(jiàn)證者.
開(kāi)了28年火車(chē),他退休前最后一次開(kāi)“復(fù)興號(hào)”,一直念“舍不得”,任務(wù)結(jié)束后,林平戀戀不舍地離開(kāi)心愛(ài)的列車(chē)駕駛間,向著列車(chē)敬禮.離別的千言萬(wàn)語(yǔ),在他口中匯成一句話:“舍不得,舍不得……”.
一位退休司機(jī)內(nèi)心的“舍不得”說(shuō)明了對(duì)于工作不一樣的感情,多年來(lái)的苦與樂(lè)成了司機(jī)心里最寶貴的回憶.(陳松)
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