砍樹逼停列車 如何普及安全意識(shí)?
時(shí)間：2019-04-21 22:11 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
砍樹逼停列車 如何普及安全意識(shí)?
據(jù)4月16日《長江日?qǐng)?bào)》報(bào)道，近日，一村民在京廣高鐵咸寧北往武漢方向的高鐵線路旁砍樹，不料大樹倒下枝丫觸碰到高鐵接觸網(wǎng)，導(dǎo)致短路高鐵停車，28趟列車因此晚點(diǎn)，隨后肇事者被行政拘留7日。
現(xiàn)如今逼�；疖嚨�“戲碼”可謂是反復(fù)上演，探究其中原因，大多令人啼笑皆非。搶越線路、侵線自拍、放風(fēng)箏等等都成了逼停火車的誘因。而新聞中男子的砍樹行徑更為荒唐，所幸被砍倒的樹沒有砸上通過的列車，否則后果不堪設(shè)想。
日常生活中，人們往往將安全拋之腦后。如果倒在正在運(yùn)行的高鐵列車上或鐵軌上，嚴(yán)重的會(huì)造成列車傾覆。鐵路沿線不僅不能砍樹和動(dòng)土，兩側(cè)300米范圍內(nèi)還禁止升放氣球、風(fēng)箏，嚴(yán)禁向鐵路接觸網(wǎng)、路基上拋擲物品。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，任何單位或者個(gè)人如有危害鐵路運(yùn)輸安全的行為，不光損害了公眾利益，自己也將受到法律嚴(yán)懲。
有點(diǎn)常識(shí)的人都知道，火車不像汽車，它的路只有兩條鐵軌，其具有大聯(lián)動(dòng)、環(huán)扣環(huán)的運(yùn)營特點(diǎn)，只要稍有一個(gè)節(jié)點(diǎn)出了問題，就會(huì)致使整條線路發(fā)生混亂，尤其是在電氣化鐵路線路區(qū)域，高鐵列車的時(shí)速達(dá)到300公里/小時(shí)以上，所以當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，不要寄希望于火車的緊急制動(dòng)系統(tǒng)，就算火車緊急制動(dòng)，也可能無法及時(shí)停車。因此任何破壞鐵路正常運(yùn)輸?shù)男袨槎际菗p人不利己的。
高鐵沿線的安全，需要多方聯(lián)動(dòng)，面對(duì)類似逼�；疖囀录嚓P(guān)部門應(yīng)懲教相結(jié)合，給予有效應(yīng)對(duì)。首先應(yīng)加大對(duì)鐵路安全的宣傳力度，繼續(xù)增設(shè)警示標(biāo)示，甚至是設(shè)立播放警示教育片的大銀幕，做好安全教育引導(dǎo)，真正將出行安全意識(shí)植入民眾心中。
相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)理性思考，拿出鐵腕嚴(yán)懲，從規(guī)則的制定，令“莽撞之人”心生敬畏，不敢再越雷池半步。獎(jiǎng)懲制度方方面面都需要統(tǒng)籌兼顧，對(duì)那些“任性”行為加強(qiáng)制約，能夠在存有事故苗頭之時(shí)便可扼殺于萌芽。從而令這些忽視公共安全，罔顧他人感受的自私娛樂行為不敢再任性放縱。
“道路千萬條，安全第一條”，這是大家都明白的道理。公共安全是維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的重要組成部分，每位公民都要遵守，不要因?yàn)閭�(gè)別人的違法行為給他人的生命財(cái)產(chǎn)安全造成威脅，否則等來不止是追悔莫及。（李哲）
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