驚情十五秒 勇救八百人
時(shí)間：2019-07-28 15:22 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
前幾天，在牡丹江開往雞西的K7139次旅客列車上，上演了緊急避險(xiǎn)的一幕，在此趟列車運(yùn)行到奎山站與西麻山站區(qū)間附近時(shí)，突遭山洪，危機(jī)時(shí)刻，兩名火車司機(jī)果斷處置，挽救了800名乘客的生命。（央視網(wǎng) 7月26日）
麻山區(qū)，隸屬于黑龍江省雞西市，地處長白山余脈老爺嶺北端的丘陵地帶，總面積425平方公里。它北、西、南3面地勢高，地形復(fù)雜，起伏大，坡度陡。此等環(huán)境，易生山洪等自然災(zāi)害，因此交通安全極為重要。中國鐵路哈爾濱局牡丹江機(jī)務(wù)段值乘司機(jī)孔祥江和副班司機(jī)張震福面臨突發(fā)情況，清醒果斷的采取緊急措施，保住身后800多名乘客的性命，實(shí)在是令人敬佩。
首先，面對臨時(shí)情況和危機(jī)形勢的雙重壓力之下，大多人會手忙腳亂，神情慌張，一時(shí)不知做如何反應(yīng)，往往會造成嚴(yán)重后果。其次，乘客們在火車突然停止并倒退的時(shí)候并不知道發(fā)生了什么事情，有可能心生急憤，知曉情況后也容易慌亂。鐵路從業(yè)人員是為人民服務(wù)的，其行事準(zhǔn)則以乘客滿意為主。在緊急制動之后，如何安撫乘客也是火車司機(jī)們需要面對的問題之一，也會造成一定的壓力。而兩位火車司機(jī)具有極佳的意識和操作能力，這除了平日里對于不同情況的勤奮模擬練習(xí)之外，還要不斷加強(qiáng)心理承受能力。臺上一分鐘，臺下十年功，平時(shí)若懈怠一分，結(jié)果就可能有所不同。
另外，孔祥江和張震福兩位司機(jī)的責(zé)任意識也讓人稱贊。明明如此快速的反應(yīng)和迅速決斷保住了全車的性命，避免了重大損失，接受采訪時(shí)并不以此為傲，語氣平淡的描述當(dāng)時(shí)的情景與想法，只為盡責(zé)。這能夠加深乘客們對于鐵路的信賴，增加他們的安全感。
一個(gè)情況的發(fā)生，也必有背后諸多準(zhǔn)備的推波助瀾。整個(gè)鐵路系統(tǒng)建設(shè)完善，運(yùn)營流暢靠的是螺絲釘與齒輪的配合，而這配合中也需要鐵路系統(tǒng)的整體調(diào)配�；疖囁緳C(jī)要學(xué)習(xí)的各項(xiàng)安全規(guī)章、機(jī)車乘務(wù)員通用知識、不同車型的專業(yè)知識等都是鐵路系統(tǒng)不斷精心安排的專業(yè)培訓(xùn)。平時(shí)的督促與管理也至關(guān)重要，學(xué)習(xí)不可三天打魚，兩天曬網(wǎng)，尤其是像火車司機(jī)這種肩負(fù)重大責(zé)任的職位。整體的完善，使其得到1+1＞2的效果。
我們應(yīng)向兩位司機(jī)師傅學(xué)習(xí)，技能過硬、心理承壓強(qiáng)、責(zé)任意識好。也應(yīng)為我國的鐵路事業(yè)感到自豪，“不忘初心， ，交通強(qiáng)國，鐵路先行”，為乘客服務(wù)，贏旅人信賴，必將能譜寫出鐵路更加絢爛的新篇章。（謝寒君）
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