眾所周知，近年來，為了更好的滿足旅客的出行需求，適應國內市場，中國鐵路不斷的進行列車調圖工作。每次調圖，更多的是為列車提速、加開列車等，讓人們出行更方便。而本次7月1日調圖不僅僅是這些“常態(tài)動作”，還增加了新的亮點。

 

　　據了解，一是調整部分高鐵動車組列車的公布票價， 折扣可達6.5折。這一舉措不僅擴大了旅客出行的強烈需求，還通過營銷策略推動資源的合理配置。二是優(yōu)化了列車運行圖方案，利用鐵路部門的自身調節(jié)能力從而實現(xiàn)資源利用最大化，增開列車，深入挖掘潛力，縮短列車間隔時間，滿足旅客需求，提升了旅客的幸福感。比如此次調圖合杭高鐵合肥至湖州段開通、南通至上海鐵路開通等多條鐵路開通運營，完善高鐵鐵路網，提升鐵路運輸能力，方便旅客出行，同時還位貧困地區(qū)資源開發(fā)，助力脫貧攻堅打下堅實基礎。更加印證了人民鐵路為人民的初心，踐行讓旅客出行體現(xiàn)更美好的服務宗旨。

 

　　可以說，此次的調圖，不但對拉動地方區(qū)域經濟，助力當?shù)仄髽I(yè)加快復工復產的步伐，更加會拉動當?shù)氐穆糜危�伴隨著新開行2對呼和浩特與太原間的動車組列車，兩地間鐵路旅行時間由9個多小時縮短至4個多小時。兩地高鐵動車組的開行，必將帶動中部其它城市與邊城呼和浩特的交往，為那慕達大會帶來更多的游客，加強了邊城與中部城市的融合發(fā)展。旅客將在舒適、平安、溫馨中體驗到鐵路出行的樂趣。同時，調圖頻次的增加的，新線的建設，都體現(xiàn)出鐵路努力發(fā)揮火車頭作用，在全面決戰(zhàn)建成小康社會，全面攻堅決勝脫貧攻堅戰(zhàn)中做出新貢獻。

 

　　筆者認為，調圖，不僅調的是線路，調的是鐵路責任與擔當。在此次運行圖調整鋪畫中，中國鐵路認真貫徹落實中央“六穩(wěn)”“六保”部署要求，始終堅持將保障旅客列車運行安全放在第一位，積極適應我國經濟社會秩序加快恢復的新形勢，堅持以客貨運輸需求為導向，實施“一日一圖”，為靈活增減列車，精準有效調整客貨運輸產品供給，同時，更好地滿足暑期學生流、探親流、旅游流等出行需求。由此可見，鐵路一直在秉持著鐵路人民為人民的初心，不斷的優(yōu)化鐵路運行圖，其目的就是為了滿足旅客的需求，盡力去提升旅客一路上的美好幸福感。（文/楊艷軍）