鐵路無(wú)紙化辦公是時(shí)代的進(jìn)步
時(shí)間：2020-07-19 07:46 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
近日，中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧貨運(yùn)中心向外介紹稱，廣西憑祥鐵路口岸“無(wú)紙化”通關(guān)近日啟動(dòng)。在“無(wú)紙化”通關(guān)模式下，直接通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)即可輕松完成各項(xiàng)業(yè)務(wù)辦理，減少作業(yè)環(huán)節(jié)，在疫情期間減少了人員接觸。（7月12日 中新網(wǎng)）
一聲嘹亮的汽笛聲響起，滿載18車鋼材的貨物列車從憑祥站開(kāi)出，駛向越南同登，標(biāo)志著無(wú)紙化通關(guān)已成過(guò)去，“大數(shù)據(jù)”通關(guān)悄然到來(lái)。將實(shí)現(xiàn)鐵路口岸進(jìn)出境貨物“提前申報(bào)、運(yùn)抵驗(yàn)放”，補(bǔ)齊了鐵路物流領(lǐng)域相對(duì)海、空、公路未上線電子艙單的短版，今后為下一步國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸方式的電子數(shù)據(jù)交換及進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接做好數(shù)據(jù)支撐，滿足了鐵路進(jìn)出境貨物和運(yùn)輸工具無(wú)紙化通關(guān)需要，切實(shí)提高口岸運(yùn)輸組織和通關(guān)效率。
“大數(shù)據(jù)”電子化自動(dòng)傳輸流程，不僅可以有效提高了通關(guān)效率，在新冠疫情保持著高傳染性的現(xiàn)在，“大數(shù)據(jù)”無(wú)紙化通關(guān)可以 的減少人與人之間的接觸，減少疾病傳染的風(fēng)險(xiǎn)。在這場(chǎng)疫情中，鐵路作為國(guó)家重要的交通運(yùn)輸線路，在運(yùn)輸救援物資、運(yùn)輸援助醫(yī)生等各方面做出了巨大貢獻(xiàn)。
無(wú)紙化的實(shí)行，將節(jié)支降耗落到實(shí)處。在國(guó)家經(jīng)濟(jì)下行壓力較大的環(huán)境下，作為國(guó)家的頂梁柱之一的鐵路，肩上擔(dān)子重重，這促使鐵路創(chuàng)新降耗，提高效益。一張紙一張卡，對(duì)單個(gè)消費(fèi)者而言無(wú)足輕重，不值一提，但對(duì)鐵路而言卻截然相反。鐵路面向的是成千上萬(wàn)的消費(fèi)者，聚沙成塔，無(wú)數(shù)張無(wú)足輕重的票據(jù)所耗費(fèi)的資源足以動(dòng)搖任何一個(gè)企業(yè)。數(shù)字口岸系統(tǒng)的推廣幫助鐵路進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“無(wú)紙化”，切實(shí)做到節(jié)支降耗，為鐵路的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！
實(shí)體化到數(shù)據(jù)化的轉(zhuǎn)變，是未來(lái)必不可免的一個(gè)趨勢(shì)。任何節(jié)約歸根到底是時(shí)間的節(jié)約。“無(wú)紙化”作為新興的服務(wù)形態(tài)，能更好地迎合人們各項(xiàng)所需所求，鐵路深入推進(jìn)旅客運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的具體行動(dòng)，也是鐵路逐步實(shí)現(xiàn)智能化的積極實(shí)踐，更彰顯了鐵路一直以來(lái)人民鐵路為人民的服務(wù)宗旨。（魏奧輝）
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