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面對臺風,鐵路沉穩(wěn)應對
時間:2020-08-08 00:17   來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責任編輯:毛青青
  連日來,中國鐵路上海局集團有限公司采取有力措施,合力迎戰(zhàn)今年第4號臺風“黑格比”,采取停運列車,防臺避險,組織數(shù)萬名干部職工值守防范,巡檢巡查,排除隱患,確保高鐵和旅客列車萬無一失。
 
  進入8月份,中國鐵路上海局集團有限公司嚴加防范臺風“黑格比”及強降雨可能帶來的影響,及時發(fā)布防臺風及強降雨防洪Ⅱ級預警,根據(jù)臺風“黑格比”路徑變化,決定8月3日14時至4日8時的臨時停運時段延長至4日11時,對途徑杭深鐵路臺州至蒼南間、金溫鐵路麗水至溫州南間的列車采取臨時停運、調整運行區(qū)段等措施,確保旅客列車運行安全。
  暫停售票給廣大旅客帶來很多的不便,會影響到大家的出行計劃,因此會有些人不理解,會認為鐵路部門是小題大做。筆者認為,安全無小事,凡涉及到行車和旅客乘降安全的都必須認真、嚴謹、全面地考慮和對待。暴風雨中,動車的受電弓和接觸網(wǎng)間的摩擦力增大,電弧也會增大,極易引起行車故障,動車停駛是很有必要的。與其車行一半因天氣引起故障停車,還不如在車站妥善安排滯留旅客,待臺風過后,開行動車讓旅客及時趕赴目的地,這才是最大的方便。
 
  針對超強臺風的應急響應和防范措施,是一個系統(tǒng)工程,遵循規(guī)律、講究科學、注重章法至為重要。但更為關鍵的,是把各個計劃、舉措落在實處的人。戰(zhàn)斗在第一線,沖鋒在最前沿。不管是駕駛列車的乘務員,還是值守在站臺上的客運服務人員,亦或是保護鐵軌安全的“黃馬甲”,無數(shù)鐵路人在臺風之下做到守土有責、有為無憾。他們,才是打贏這場戰(zhàn)役的“最可愛的人”。(余健能)

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