11月19日,在老撾首都萬(wàn)象,中老建設(shè)者參加萬(wàn)象站站房封頂儀式.當(dāng)日,中老鐵路萬(wàn)象站站房封頂儀式在萬(wàn)象舉行,這標(biāo)志著萬(wàn)象站順利完成主體結(jié)構(gòu)建設(shè)任務(wù),轉(zhuǎn)入二次結(jié)構(gòu)和裝飾裝修施工階段.

 

　　中老鐵路將推動(dòng)老撾基礎(chǔ)建設(shè)、發(fā)掘經(jīng)濟(jì)潛力.老撾境內(nèi)80%為山地和高原,且多被森林覆蓋,有“印度支那屋脊”之稱(chēng),并且老撾是東南亞唯一的內(nèi)陸國(guó),主要靠公路、水運(yùn)和航空運(yùn)輸,國(guó)內(nèi)僅有首都萬(wàn)象至老泰邊境3公里鐵路.而中老鐵路作為泛亞鐵路中線(xiàn)的重要組成部分,自老撾首都萬(wàn)象起,經(jīng)中老邊境口岸磨憨,越過(guò)西雙版納、普洱市直通到我國(guó)云南省玉溪市.可連接滬昆線(xiàn)、成昆線(xiàn)等多條重要鐵路通道、強(qiáng)化老撾的基礎(chǔ)建設(shè)能力,將極大提高運(yùn)輸效率,降低物流成本,助力老撾吸引外資、促進(jìn)就業(yè)、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步.

　　中老鐵路是推動(dòng)共同發(fā)展的紐帶,也展現(xiàn)了中國(guó)構(gòu)建一帶一路的決心.逐步加強(qiáng)與老撾、東南亞各國(guó)等官方層面的合作,更推動(dòng)民間組織、社會(huì)各界的交往與合作.中老鐵路將加強(qiáng)對(duì)老撾現(xiàn)有礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā)利用、爭(zhēng)取引進(jìn)更多的資金、先進(jìn)技術(shù)和管理方式;在過(guò)去的2019年里、全年中國(guó)赴老游客已經(jīng)達(dá)到了100萬(wàn)人次,中老鐵路的開(kāi)通將為老撾吸引更多的游客;促進(jìn)老撾擴(kuò)大對(duì)外經(jīng)濟(jì)關(guān)系、推動(dòng)老撾服務(wù)業(yè)、制造業(yè)、商業(yè)走向進(jìn)步、升華,成為中國(guó)西南地區(qū)有與老撾經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快車(chē)道,實(shí)現(xiàn)互利互惠和共同繁榮.預(yù)計(jì)中老鐵路將在2021年實(shí)現(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng),未來(lái)中老鐵路將與正在建設(shè)中的中泰鐵路和馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路,構(gòu)成一條東盟與中國(guó)的經(jīng)濟(jì)紐帶.

 

　　積淀“一帶一路”的悠久歷史,沿著絲綢之路、去探尋、繼承“和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲路精神,不僅要建設(shè)優(yōu)良便利的鐵路,更要建設(shè)一條文明傳播之路.(陳震離)