駕考純粹依賴科技,是否有失“人情味兒”?
時間:2020-12-09 11:51 來源:川北在線 責(zé)任編輯:青青
12月7日據(jù)媒體報道,重慶一女學(xué)員在西彭考場考科目三,因為兩輛大貨車擋住了她靠邊停車,她堅持等貨車開走后繼續(xù)考試,4個小時后滿分通過。教練說其他學(xué)員都對她豎大拇指,車上領(lǐng)車員和學(xué)員陪她從早上11點等到下午3點都餓著。
考試系統(tǒng)的GPS定位需車輛在一定范圍內(nèi)才能接發(fā)信號,記錄上報成績。貨車擋道非故意為之,?恳矝]有違反交通規(guī)定,但考生若為了避車前行一段路程再進行操作,必定會超出信號范圍而考試失敗。雖非個人原因,但后果只能由考生承擔(dān)。
報道中女子這樣處理問題也情有可原。抽空式約課練車、協(xié)調(diào)人情關(guān)系和工作事宜請假考試……每考一科目付出的高時間成本是考本一族最頭疼的,這也是為什么寧可等4小時也不棄考的原因之一。再者,許多駕校在培訓(xùn)時也會和學(xué)員說,駕照考試規(guī)則是系統(tǒng)發(fā)出指令后,考生必須要完成指定操作,但沒有時間限制。要是感覺狀態(tài)不對,可以半路停下歇息稍作調(diào)整再進行下一步操作,不會被判定為考試失敗。
我們有領(lǐng)路員來保證路考不應(yīng)影響其他車通行,那是不是也要有人保障“考場紀(jì)律”呢?提前通過媒體電臺、警示牌等方式告知來往車輛注意事項,或許可以規(guī)避一些人為因素?迫房汲丝狂{車基本操作,還注重考學(xué)員應(yīng)急應(yīng)變能力。報道中的這位女學(xué)員在最后一個靠邊停車考試環(huán)節(jié)時,能穩(wěn)住心態(tài)堅持等待機會,心理素質(zhì)關(guān)已是滿分。引入多元考核機制,綜合評價考生的駕駛技術(shù)和素養(yǎng),讓成績合格與否不單純依靠科技判斷,過于被規(guī)則約束或許才是人性化駕考的新出路。文:癸卯冬
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