騎手車禍趟地打電話求顧客諒解，誰的錯？
時間：2021-01-12 15:17 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
12日，“騎手出車禍躺地打電話求顧客諒解”的新聞上了熱搜，西安一騎手在送餐途中和一輛轎車相撞，現(xiàn)場他躺在地上挨個給商家和顧客打電話道歉�？吹竭@條新聞心中滿是心疼，出車禍?zhǔn)軅�，騎手第一時間想到的不是自己的受傷情況，不是自己的家人，而是自己還未送達的外賣。顧不得去醫(yī)院檢查身體，還躺在地上的他就給顧客打電話告知原因并請求諒解。
外賣騎手，在如今已經(jīng)成為了高危職業(yè)，據(jù)相關(guān)統(tǒng)計顯示，上海每2.5天就有1名外賣員傷亡。為何外賣騎手竟有如此高的傷亡率，這并不是某單一因素造成的，騎手、消費者、平臺、商家都要為此買單。
闖紅燈、超速行駛等都是交通事故的隱患，就騎手本身而言，要遵守交通規(guī)則，不要為了搶時間而闖紅燈、逆行，要將生命安全放在第一位。
作為消費者，有時會存在寫錯電話地址、打不通電話、臨時有事不能立刻取餐、或者小區(qū)不讓進等狀況。也有些消費者惡意差評，送餐時間晚到一分鐘就惡言相向。消費者要多給予騎手多一些寬容、多一份理解、多一絲溫暖，騎手晚到三五分鐘，不差評。
外賣，方便快捷是其亮點，各種外賣平臺“爭先搶快”，誰快誰就能更多地占據(jù)市場，走進消費者家中。平臺要在保證食品“熱”“鮮”的基礎(chǔ)上，設(shè)置彈性時間，如餓了么增加“愿等”按鈕，美團設(shè)“彈性8分鐘”，允許騎手有適度的超時。騎手送外賣的過程是一個動態(tài)的過程，會有很多的不確定性，如下雨下雪、修路等情況都是騎手不可控的因素。
商家出餐速度的快慢也直接決定了騎手的送餐速度。作為商家，要盡力保證出餐速度，別讓騎手等太久。
騎手車禍趟地打電話求顧客諒解，是時代的產(chǎn)物，但雪崩時沒有一片雪花是無辜的，作為消費者的我們也只能多尊重、寬容、理解外賣騎手，這是我們在寒冷的冬日 能為他們做的。龐淼
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