近日，G2次“復興號”列車從上海虹橋站出發(fā)駛向北京南站。與以往列車不同的是，這趟“復興號”列車上有一節(jié)車廂為“靜音車廂”。與君同行，更“靜”一步，京滬高鐵首批6趟高鐵列車開始試點“靜音車廂”服務近年來，伴隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，人民群眾對生活質(zhì)量的要求也是逐漸提高，而鐵路部門作為社會服務性行業(yè)，切實關(guān)乎著老百姓的出行。為此，鐵路部門自市場化改革以來，致力創(chuàng)新發(fā)展，讓人民群眾的出行更加便捷。但鐵路部門并沒有就此停下腳步，更加注重旅客的乘車體驗。此次，“靜音車廂”的出臺，正是鐵路部門提高服務質(zhì)量的新舉措。（摘自人民鐵道網(wǎng)）

　　鐵路的每一次更新與調(diào)整都是緊跟時代變更，滿足旅客需求，更好地服務廣大旅客。此次“靜音車廂”就是鐵路部門為更好滿足旅客出行需求推出的一項精細化、人性化服務。

 

　　伴隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，人民群眾對生活質(zhì)量的要求也是逐漸提高，而鐵路部門作為社會服務性行業(yè)，切實關(guān)乎著老百姓的出行。現(xiàn)在因為生活節(jié)奏較快，很多時候在出行乘車的這段時間反而成為一些人可以休息的時間，傳統(tǒng)車廂內(nèi)多少會有一些多媒體設(shè)備的聲音，交談聲，小孩哭鬧聲，此次 “靜音車廂”的推出，為這部分人群提供了跟好的選擇。享受到權(quán)利就要盡相應的義務，鐵路部門要求乘坐“靜音車廂”的旅客在旅途中應配合遵守“靜音”約定：在“靜音車廂”內(nèi)保持安靜；使用各類電子設(shè)備時佩戴耳機或關(guān)閉音源外放功能；將手機調(diào)至靜音或震動狀態(tài)；在接打電話或交談時離開“靜音車廂”；攜兒童出行的旅客照看好孩子，避免喧嘩。          為更好地讓“靜音車廂”更貼心的服務旅客，鐵路部門主要從五個方面創(chuàng)新舉措、完善保障。一是網(wǎng)絡保障。在鐵路12306網(wǎng)站上為指定車次設(shè)置“靜音車廂”選項，12月23日起，旅客通過鐵路12306網(wǎng)站、手機App、自助售票機等渠道購買京滬高鐵、成渝高鐵指定車次車票時，如需“靜音車廂”服務，可根據(jù)系統(tǒng)提示自愿選擇購買“靜音車廂”車票，“靜音車廂”設(shè)在3號車廂（二等座車）。二是列車廣播改造。“靜音車廂”將列車廣播的音量適當調(diào)低，使列車廣播既能起到提示旅客到發(fā)站信息的作用，又盡可能不影響旅客。三是專人服務。“靜音車廂”試點初期，車廂內(nèi)將安排專門的乘務員進行服務，對未按照“靜音”約定發(fā)出噪音的旅客進行提示。為此，鐵路部門提前著手準備，對相關(guān)乘務員進行了專業(yè)培訓，確保“靜音車廂”服務落到實處。四是制作提示卡片。在列車座椅靠背放入提醒靜音的卡片，在車廂醒目位置張貼“靜音車廂”標識等。五是廣泛征詢意見。在“中國鐵路”微信公眾號等新媒體平臺廣泛征集社會公眾對“靜音車廂”的意見和建議，進一步完善服務措施。

 

　　降低音量，拉近距離，讓服務更貼心，此次“靜音車廂”的落地實施讓廣大旅客朋友從更高的角度了解到了鐵路新式服務貼心度，也讓旅客朋友對跌路的為來發(fā)展充滿期待！(蔡松含)