3月30日14時25分，裝載8個冷鏈集裝箱的20038次列車從防城港站緩緩駛出，于3天后抵達重慶小南椏站，這是廣西今年開出的首列西部陸海新通道海產(chǎn)品冷鏈物流專列。（人民鐵道網(wǎng)4月13日）

 

　　發(fā)揮運輸資源優(yōu)勢，為經(jīng)濟發(fā)展助力。眾所周知，冷鏈物流是指冷藏冷凍食品在生產(chǎn)、儲藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質量，減少食品消耗的一項系統(tǒng)工程。傳統(tǒng)的冷鏈運輸一般是公路運輸，還有部分貨品為航空運輸，但這兩種方式都有明顯的局限性。可以說，專業(yè)化的冷藏運輸對更好地保證貨物品質，并減少貨物損耗發(fā)揮著重要的作用，其中冷藏集裝箱作為新興冷藏運輸工具，具有靈活性、穩(wěn)定性，特別是像菠蘿、西瓜、冬瓜、椰青這樣的保質期不長的鮮嫩蔬果，更需要冷藏保鮮。可以說，冷藏集裝箱專列不僅讓百姓嘗鮮水果，也加快了當?shù)亟?jīng)濟快速發(fā)展。

 

　　隨著中國冷鏈物流行業(yè)的起步，鐵路冷藏運輸也在逐步發(fā)展。“公鐵聯(lián)運”的方式開辟了一條安全、便捷、實惠的運輸新通道�？梢哉f，通過“公鐵聯(lián)運”的方式，實現(xiàn)了貨物“門到門”“點對點”運輸服務。鐵路部門不斷開發(fā)研究不同的貨物運輸方式，降低物流成本，為降低貨物價格提供了很好的支持與幫助。結合公路、鐵路各自優(yōu)勢，共同推動物流高質量發(fā)展，更好推動藍天保衛(wèi)戰(zhàn)戰(zhàn)略實施。

 

　　鐵路部門科學制定運輸方案，強化列車運行組織，確保物資順利到達。鐵路架起互通有無和交流合作的橋梁，實現(xiàn)了真正意義上的流動帶來的繁榮。比如：大量新鮮蔬果諸如菠蘿、西瓜、冬瓜、椰青等深受內(nèi)地消費者喜愛。

 

　　鐵路積極擔當起貨運重任，降低了運輸成本，激活了市場經(jīng)濟，帶動了各地產(chǎn)品的促銷，讓各地的產(chǎn)品流動起來，實現(xiàn)了資源互享、物流相通的作用，真正實現(xiàn)了人民鐵路為人民，不斷滿足人民日益增長的美好生活需要，使人民獲得感、幸福感、安全感更加充實、更有保障、更可持續(xù)，造福于百姓，實現(xiàn)了多方受益的目的。（余健能）