風雨送春歸，鐵路檢修正當時
時間：2021-05-29 17:58 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
五月的南方，開始進入梅雨季節(jié)，陰雨綿綿，連月不晴，時而陰風怒號，時而驟雨突下，讓人只得在那少有的云霄雨霽時才得以喘息。當陰晴難定的天氣碰上鐵路檢修期，泥濘不堪、濕漉漉的鐵路工作服告訴你，鐵路人拿出的是人定勝天的勇氣去挑戰(zhàn)這風風雨雨。
鐵路檢修，是對既有鐵路進行補強和改造，并加強對線路的養(yǎng)護和維修。能較大的改善鐵路的運營狀況，提高鐵路抵抗自然災害的能力。除了日常的檢修維護外，各鐵路局每年會定期組織各工種進行大范圍，長時間的年度檢修，目的是為了對線路安全隱患進行排查整頓，提高鐵路運輸生產(chǎn)能力。
深入山林，電力砍青。年度檢修，對于電力線路工而言，除了設備設施更新?lián)Q代之外，工作量最大的莫過于線路旁的砍青工作，南方多山，地形復雜，鐵路電力線路多分布在山林中，線路旁樹木經(jīng)過春雨的洗禮生長的格外茂盛，若不對線路旁樹木進行砍伐和修剪樹枝，極易造成線路短路，影響供電質(zhì)量。檢修時間緊，任務重，于是你就會看到一群鐵路電力工扛著油鋸，拿著工具，穿梭在山林之中，應著一聲聲油鋸砍伐樹木聲，夾雜著雨滴打落在樹葉之聲，電力線路下原本雜樹叢生之處，被砍伐出了一個個敞亮的通道。在這風雨交加時，電力砍青進行的如火如荼，鐵路人不懼困難，迎難而上的勇氣顯露無疑。
軌旁巡道，填基清障。“田家少閑月，五月人倍忙”，這句詩也同樣在描述著工務人的五月，五月，工務檢修也正有序推進，最直觀的感受就是乘坐列車時發(fā)現(xiàn)鐵路旁的檢修人員數(shù)量增多了，路旁修建護坡有他們的身影，軌旁巡道有他們的身影，鋼軌邊夯實路基清除障礙還是有他們的身影，冒雨檢修，被雨水打濕的衣裳，泥濘的褲腿，黝黑的手套，怎叫人不心生憐愛與敬佩，鐵路人吃苦耐勞，勇挑重擔的擔當讓人肅然起敬。
登桿上網(wǎng)，線路養(yǎng)護。天窗點外他們在綿綿細雨中悉心等待，天窗點一到他們像戰(zhàn)士一樣沖向接觸網(wǎng)線路進行檢修，他們是接觸網(wǎng)工，一群被譽為鐵路“蜘蛛俠”的勇士，由于作業(yè)性質(zhì)不同，許多接觸網(wǎng)天窗作業(yè)點被安排到晚上才能進行，雨季作業(yè)加上夜間作業(yè)的不便讓檢修更具挑戰(zhàn)性，但這似乎絲毫沒有影響到接觸網(wǎng)工，他們在接觸網(wǎng)上熟練而快速的進行各項作業(yè)，是在跟時間賽跑也是在跟惡劣的天氣斗爭，鐵路人工作迅速，技藝精湛的作風展現(xiàn)的淋漓盡致。
風雨送春歸，鐵路迎“檢”時。在鐵軌旁，山林里，電桿上，接觸網(wǎng)上，都有鐵路人在完成檢修工作的身影，這連月的雨似乎是在對鐵路人發(fā)起的挑戰(zhàn)，顯然，在這場比試中，鐵路工作者更勝一籌。（唐千璽）
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