莫讓疫情成為”加價車”的借口
時間：2021-08-06 23:34 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
近日，一名乘客到達成都雙流機場后，在使用滴滴App打車回家之時卻遭遇一件糟心事：接單的網(wǎng)約車司機在該乘客上車后取消訂單，原本App顯示預(yù)估價格23元的行程，司機竟要價80元。司機加價的理由也非常“理直氣壯”——因為目的地是（疫情）重災(zāi)區(qū)，去了健康碼要變色，要被隔離。
后經(jīng)查證，行程的目的地并非中高風(fēng)險地區(qū)或者封控區(qū)，而是位于附近的風(fēng)險區(qū)，該區(qū)域?qū)俚惋L(fēng)險區(qū)，生產(chǎn)生活秩序正常，并不會影響該司機的正常運營接單。
目前全國疫情呈現(xiàn)多點發(fā)生、局部暴發(fā)的態(tài)勢。正是全國人民團結(jié)一心奮勇“抗疫”的關(guān)鍵時期，大批醫(yī)務(wù)工作者、社區(qū)工作人員、村干部、志愿者不畏烈日酷暑辛勤奉獻。有在進行核酸檢測時中暑暈倒的醫(yī)務(wù)人員，也有不分晝夜為封控小區(qū)居民送去生活物資的志愿者……無一不體現(xiàn)出在疫情面前社會各界力量同心抗疫的決心。現(xiàn)在卻有人借“疫”斂財，坐地起價，甚至捏造事實，各相關(guān)部門應(yīng)予以嚴(yán)懲。
首先，網(wǎng)約車平臺要承擔(dān)起管理責(zé)任。隨著網(wǎng)約車的普及，網(wǎng)約車出行越來越普遍，乘客是網(wǎng)約車平臺的“衣食父母”，是其走遠做強的“資本”，正是他們的選擇撐起了平臺的“流量”“估值”和持續(xù)發(fā)展。如果沒有乘客的選擇，再大的網(wǎng)約車平臺終將轟然倒塌。如果無法做到合理有效的監(jiān)督和管理，就會被一些“害群之馬”鉆了空子，并拖累整個網(wǎng)約車行業(yè)的健康發(fā)展。因此網(wǎng)約車平臺不應(yīng)僅僅視自己是一個企業(yè)，更是服務(wù)行業(yè)的一部分，不光要承擔(dān)起管理責(zé)任，更應(yīng)該肩負起社會責(zé)任，要不斷完善管理和服務(wù)，來提升人民群眾的幸福感和獲得感。
同時，交通運輸主管部門作為管理者，也應(yīng)嚴(yán)格落實管理職責(zé)，加強網(wǎng)約車管理，加大線上監(jiān)管力度、線下懲處力度，制定完善的舉報懲處機制，提高群眾參與打擊網(wǎng)約車各類違法違規(guī)行為的積極性，尤其在當(dāng)前舉國抗疫形勢下，更應(yīng)該對此類違法行為從重從快處罰，切實保障乘客合法權(quán)益，讓人民群眾獲得高質(zhì)量的交通運輸服務(wù)。
疫情面前，沒有誰能夠置身事外，我們既是一個命運共同體，也是一個責(zé)任共同體。在這場疫情防控仗中，沒有旁觀者，人人都是疫情防控的參與者。借“疫”斂財不可取，只有我們眾志成城才能能早日取得疫情防控的最終勝利�。ㄋ谓。�
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