中歐班列帶動大灣區(qū)貿(mào)易增長
時間:2021-08-08 18:06 來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn) 責任編輯:毛青青
滿載著工業(yè)品、電子設備及衣帽服飾的X75081次列車,日前從廣鐵集團廣州貨運中心東莞常平站緩緩駛出,將于16天后到達德國杜伊斯堡,這是粵港澳大灣區(qū)今年開出的第200趟中歐班列.中歐班列的持續(xù)開行,為大灣區(qū)商品 出口開辟了一條安全、優(yōu)質、便捷的陸路物流通道,更多優(yōu)質的“廣東造”產(chǎn)品跟隨“鋼鐵駝隊”走出國門,源源不斷運至歐洲各國.
今年以來,大灣區(qū)中歐班列開行數(shù)量持續(xù)增長,已經(jīng)累計開通至中亞哈薩克斯坦等五國以及俄羅斯莫斯科、匈牙利布達佩斯、德國杜伊斯堡和漢堡、波蘭馬拉舍維奇、立陶宛維爾紐斯等15個方向的班列,發(fā)送貨物10079個標箱,運送民生和產(chǎn)業(yè)鏈物資10.67萬噸,開行數(shù)量同比去年增加83.4%,再創(chuàng)同期歷史新高.
中歐班列作為我國最主要的國際貿(mào)易物流品牌,今年以來,再次成為對 易強有力的增長點.特別是粵港澳大灣區(qū)的國際物流,如果走海運去歐洲,可能要45天左右,中歐班列只要15天左右就能到達.運輸?shù)漠a(chǎn)品能更迅速地響應市場需求,提升市場競爭力,中歐班列以安全優(yōu)質的服務已成為 商的 .
當前中歐班列開行勢頭持續(xù)向好,預計今年廣東中歐班列開行數(shù)量將超此前預計的340余列,同比去年增幅將至少達30%,中歐班列對大灣區(qū)貿(mào)易創(chuàng)新起到了良好的帶動作用,大灣區(qū)中歐班列從聯(lián)通中歐班列“一條線”到形成歐洲與粵港澳一條“經(jīng)濟帶”,通過主動融合,先行服務,形成“輻射效應”,促進沿線區(qū)域經(jīng)濟社會融入粵港澳大灣區(qū).(劉嶸)
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