中國(guó)高鐵，中國(guó)速度，中國(guó)驕傲
時(shí)間：2021-08-13 22:31 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
高鐵是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，也是一個(gè)國(guó)家工業(yè)化水平的重要體現(xiàn)。我國(guó)高鐵發(fā)展雖然比發(fā)達(dá)國(guó)家晚40多年，但依靠黨的領(lǐng)導(dǎo)和新型舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過幾代鐵路人接續(xù)奮斗，實(shí)現(xiàn)了從無到有、從追趕到并跑、再到領(lǐng)跑的歷史性變化。
回看歷史，1906年，京張鐵路首段（豐臺(tái)柳村至南口）建成通車，開辦運(yùn)輸。這是由詹天佑主持完工的中國(guó)第一條自行設(shè)計(jì)建設(shè)的鐵路——京張鐵路。截至2020年底，全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)14.6萬公里，其中高鐵近3.8萬公里。100多年來，鐵路建設(shè)取得歷史性成就，對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重要的支撐作用。
高鐵動(dòng)車體現(xiàn)了中國(guó)裝備制造業(yè)水平，在“走出去”“一帶一路”建設(shè)方面也是“搶手貨”，是一張亮麗的名片。高鐵發(fā)展正可謂是日新月異，2021年，國(guó)鐵集團(tuán)計(jì)劃投產(chǎn)新線3700公里左右，高鐵1600公里左右，預(yù)計(jì)到2021年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15萬公里，其中高鐵4萬公里，一幅路網(wǎng)發(fā)展宏偉藍(lán)圖徐徐譜展在我們面前。
中國(guó)高鐵之路變得更長(zhǎng)，城市距離變得更短。翻越崇山峻嶺、穿越東西南北，高鐵線一路延伸，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)已全面建成，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)也在逐步形成。2021年6月25日，拉林鐵路的開通運(yùn)營(yíng)，中國(guó)高鐵已實(shí)現(xiàn)對(duì)31個(gè)省市的全面覆蓋，根據(jù)黨中央“十四五”規(guī)劃，預(yù)計(jì)2025年，全國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程將達(dá)5萬公里左右。城市，鄉(xiāng)村生活圈，出行圈將越來越緊密。
中國(guó)高鐵帶給人們的不僅僅是時(shí)空距離的縮短，更加促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高是人們更美好的生活。高鐵線路的開通，讓沿線城市的物流貨運(yùn)更便捷，旅游業(yè)更有發(fā)展前景，造就更多人的就業(yè)崗位。所以高鐵線不僅是經(jīng)濟(jì)騰飛的“帶動(dòng)線”，也是向往美好生活的“幸福線”、鄉(xiāng)村振興奔小康的“加速線”。
“道路通，百業(yè)興。”我們和相關(guān)國(guó)家一道共同加速推進(jìn)雅萬高鐵、中老鐵路、亞吉鐵路、匈塞鐵路等項(xiàng)目，建設(shè)瓜達(dá)爾港、比雷埃夫斯港等港口，規(guī)劃實(shí)施一大批互聯(lián)互通項(xiàng)目。目前，以中巴、中蒙俄、新亞歐大陸橋等經(jīng)濟(jì)走廊為引領(lǐng)，以陸�？胀ǖ篮托畔⒏咚俾窞楣羌�，以鐵路、港口、管網(wǎng)等重大工程為依托，一個(gè)復(fù)合型的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)正在形成。
交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行。中國(guó)高鐵跑出了“中國(guó)速度”，我們堅(jiān)信中國(guó)高鐵這張亮眼“名片”，未來還會(huì)在世界的舞臺(tái)上綻奪目的光彩。（周賀）
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