津興鐵路為京津冀地區(qū)發(fā)展增添“催化劑”
時(shí)間：2021-09-17 23:32 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
9月13日21時(shí)許，津興鐵路上跨京德高速公路連續(xù)梁旋轉(zhuǎn)75度，成功完成轉(zhuǎn)體，打通了全線架梁通道。轉(zhuǎn)體前施工單位通過(guò)BIM技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)建模等完成7次轉(zhuǎn)體預(yù)演。通過(guò)電腦數(shù)控技術(shù)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)體過(guò)程可視化監(jiān)測(cè)，確保施工安全可控、精準(zhǔn)到位。(人民網(wǎng) 9月15日)
津興鐵路工程?hào)|起天津西站，西至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)站，線路全長(zhǎng)100.79公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，共設(shè)6站：天津西站、勝芳站、安次南站、永清南站、固安東站、大興機(jī)場(chǎng)站。隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，面對(duì)新的發(fā)展形勢(shì)和任務(wù)，津興鐵路的建成，強(qiáng)化區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)，拓展遠(yuǎn)程洲際客運(yùn)航線；調(diào)整開(kāi)通加密至“一帶一路”沿線國(guó)家城市客貨航線；豐富國(guó)內(nèi)和周邊國(guó)家、地區(qū)的干線航班，打造“空中快線”。
在這樣一個(gè)交通需求極大的天津，如何快捷便利的出行是一直困擾著民眾的一件難事，有了這條從天津到北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的鐵路，恰巧改善了這個(gè)問(wèn)題。津興鐵路的建成實(shí)現(xiàn)天津與北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的直接連通，緩解了天津機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)壓力，形成京津之間的第4條高鐵通道，今后天津與雄安新區(qū)和大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)都將實(shí)現(xiàn)半小時(shí)內(nèi)抵達(dá)。如今半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈即將形成，這無(wú)疑是給京津冀地區(qū)發(fā)展增添催化劑。
全線建成通車(chē)后，將促進(jìn)天津加快實(shí)現(xiàn)京津冀核心區(qū)半小時(shí)到一小時(shí)通勤圈，讓人們的出行更加便捷，降低時(shí)間成本，提高工作效率，助力打造人民滿意的交通，提升人民的幸福感和獲得感。津興鐵路的開(kāi)通便利民眾的出行，改善安次與永清人民的出行條件，有效緩解交通壓力，為沿線城市的發(fā)展注入新活力，有利于實(shí)現(xiàn)周邊城市功能升級(jí)與物業(yè)價(jià)值提升，有效帶動(dòng)居住、商業(yè)、辦公及旅游等人口導(dǎo)入，促進(jìn)文化、旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
在北京與天津之間再增新線，對(duì)于京津冀地區(qū)來(lái)說(shuō)，有利于兩市經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，同時(shí)兩座城市也將協(xié)同發(fā)展，這是一種資源的整合，也是讓資源進(jìn)一步集中的表現(xiàn)。（廣鐵車(chē)輛公司 蘇梓鐸）
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