文武之鄉(xiāng)迎來(lái)高鐵，出行不再“山路十八彎”
時(shí)間：2021-09-25 20:54 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
9月17日10時(shí)26分，日蘭高鐵曲阜至菏澤至莊寨段接觸網(wǎng)設(shè)備通電一次成功，標(biāo)志著日蘭高鐵西段電氣化建設(shè)基本完成，為下一步熱滑試驗(yàn)及聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供了先決條件，也為開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(中國(guó)鐵路)
濱海之城與泡桐之鄉(xiāng)終于等到了通高鐵的好消息，雖然有些遲到，但總不會(huì)缺席。山東省與河南省相鄰，兩省民眾生活習(xí)慣相似，奈何“互相串門”卻要“山路十八彎”，僅從山東日照去往河南蘭考就要繞道青島、濟(jì)南、徐州，將近1100公里的路程，為了更加方便群眾的交通出行，縮短出行時(shí)間和兩地之間的距離，高鐵將架起兩省人民持久友誼的橋梁。
9月17日是個(gè)振奮人心的好日子，當(dāng)聽(tīng)到日蘭高鐵曲阜至菏澤至莊寨段接觸網(wǎng)設(shè)備通電一次成功后，全局鐵路技術(shù)人員終于稍微松下一口氣，為了確保此次通電一次成功，全局人員神緊繃，不敢有一絲松懈，認(rèn)真細(xì)化送電步驟，將送電前的安全措施落實(shí)檢查到位，責(zé)任到人，對(duì)牽引供電“一桿不差，一臺(tái)不漏”。“逝者如斯夫，不舍晝夜”奔波在一線工作崗位的鐵路技術(shù)人員，日夜堅(jiān)守著。巡檢接觸網(wǎng)和變電設(shè)備，觀察絕緣子和開(kāi)關(guān)刀閘處是否正常，再次巡檢，再次觀察，……一遍又一遍，終于將送電任務(wù)完成，做到了完美收工。
鐵路技術(shù)人員的日夜付出保障了通電一次成功，我們所期待的距離日蘭高鐵的開(kāi)通時(shí)間不再遙遠(yuǎn)；同時(shí)，日蘭高鐵的開(kāi)通，將結(jié)束魯西南地區(qū)不通高鐵的歷史，兩地人民出行不再“山路十八彎”。（李靜）
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