和若鐵路鋪軌完成，推動新疆經(jīng)濟新發(fā)展
時間：2021-10-01 23:17 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
9月27日，新疆和田至若羌鐵路完成最后的鋪軌作業(yè)，這也意味著世界上首條沙漠環(huán)線鐵路——環(huán)塔克拉瑪干沙漠鐵路正式閉合。（央視網(wǎng)9月28日）
據(jù)了解，和若鐵路全長825.476公里，跟原有的喀和鐵路、庫喀鐵路以及格庫鐵路的一部分共同在塔克拉瑪干沙漠邊緣形成一條鐵路環(huán)線，徹底打破南疆地區(qū)的交通瓶頸。且末、民豐等5個縣和3個兵團團場從此結(jié)束了不通火車的歷史，當?shù)厝罕姵鼋槐卦倮@道吐魯番或烏魯木齊，可通過此鐵路直達內(nèi)地，出疆路程將縮短1000多公里。
筆者認為交通基礎(chǔ)設(shè)施是地區(qū)長治久安的基礎(chǔ)，對于地處內(nèi)陸邊境的新疆地區(qū)來說，尤為如此。新疆位于我國西北邊陲，周邊與中亞多國接壤，而且是我國少數(shù)民族重要的聚居地區(qū)，其長治久安對我國經(jīng)濟發(fā)展、政治穩(wěn)定、民族團結(jié)等有著戰(zhàn)略性意義。新疆鐵路積極發(fā)展，將極大推動新疆地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展和民族團結(jié)。推動新疆當?shù)亟煌ㄟ\輸結(jié)構(gòu)的升級，進一步打破多個城市之間的時空限制，從整體上形成一個穩(wěn)定、高效和有序的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)。
近年來，隨著“八橫八縱”鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不斷擴大，新疆鐵路的發(fā)展極為快速，多條新線路的陸續(xù)開通、新站點的建設(shè)或改造升級、……這些突出的成就無不表明，鐵路在廣闊的新疆大地上持續(xù)迸發(fā)出強大的活力和生命力。新疆的發(fā)展關(guān)系到我國西北部地區(qū)的崛起、關(guān)系到民族共同繁榮、關(guān)系到國家全面建成小康社會和關(guān)系到實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興。
大力發(fā)展新疆交通建設(shè)，讓鐵路在廣闊的新疆大地上持續(xù)迸發(fā)出強大的活力和生命力。和若鐵路是新疆鐵路網(wǎng)進一步完善的一部分。當今鐵路帶動經(jīng)濟發(fā)展的獨特作用越來越明顯，完善新疆的鐵路網(wǎng)，實際上是新疆人民未來安居樂業(yè)畫卷的重要一筆，通過鐵路的發(fā)展，奠定經(jīng)濟發(fā)展的堅實基礎(chǔ)，有利于更多人共享經(jīng)濟發(fā)展成果，讓新疆人民共享我國經(jīng)濟發(fā)展成果，提升他們的幸福感、獲得感和安全感，從而推動新疆地區(qū)少數(shù)民族大團結(jié)、大發(fā)展和大繁榮。（楊暢）
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