近日早晨，伴隨著調(diào)度一聲令下，由中鐵四局電氣化公司合安鐵路經(jīng)理部承建的合肥市濛河路改造工程接觸網(wǎng)封鎖點(diǎn)施工正式開始。

 

　　合肥市濛河路下穿工程為合肥市長(zhǎng)豐縣重點(diǎn)工程，根據(jù)施工要求，合肥市濛河路需下穿合福高鐵、合蚌客專、淮南線。其中新建的四孔立交橋下穿淮南線的位置位于合安貨車外繞線雙墩集站內(nèi)，本次封鎖點(diǎn)施工就是對(duì)影響下穿的接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行改造，主要是架設(shè)新的接觸網(wǎng)軟橫跨。因該接觸網(wǎng)軟橫跨跨越淮南線6條股道，施工時(shí)需對(duì)淮南線上、下行同時(shí)封鎖停電，且由于淮南線為繁忙干線，封鎖停電時(shí)間短，有效施工時(shí)間只有半個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間，所以施工難度和安全壓力特別大。

　　值得一提的是，針對(duì)該項(xiàng)施工，中鐵四局電氣化公司合安鐵路經(jīng)理部精心組織，細(xì)化施工步驟，施工前充分做好軟橫跨計(jì)算、預(yù)配等施工準(zhǔn)備工作。施工中，“鐵路蜘蛛俠”清晨出動(dòng)，施工人員在半空進(jìn)行接觸網(wǎng)改線，濛河路改造工程接觸網(wǎng)遷改順利進(jìn)行，經(jīng)理部分管領(lǐng)導(dǎo)，技術(shù)人員、安質(zhì)人員全程盯控指揮，確保了此次接觸網(wǎng)封鎖停電施工順利完成。

 

　　近年來,鐵路部門圍繞旅客出行需求以及鐵路硬件要求,持續(xù)開展鐵路新科技和新服務(wù)的運(yùn)維和研發(fā)，并不斷探索、實(shí)踐和創(chuàng)新，向社會(huì)各界呈現(xiàn)出具有一定成績(jī)新成果。各級(jí)鐵路單位對(duì)于鐵路維護(hù)、愛護(hù)也日漸重視，尤其是在春運(yùn)、節(jié)假日等人流高峰期時(shí)，鐵路員工克服困難、真抓實(shí)干搶爭(zhēng)時(shí)間。在大戰(zhàn)略時(shí)，在“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”新征程中努力實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo),走在前列當(dāng)尖兵、當(dāng)先鋒，忠實(shí)踐行人民鐵路為人民的宗旨，堅(jiān)持從滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求出發(fā)來思考、謀劃，推進(jìn)鐵路工作，讓人民群眾感受到更多更實(shí)在的獲得感，正是有這些鐵路職工不懼困難、敢于戰(zhàn)斗的信念，才有了人民群眾安心、放心、寬心。（梁姣潔）