馳騁在中老鐵路上的列車——“青島造”動車
時間：2021-12-05 23:13 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
12月3日，連接中國云南昆明與老撾首都萬象的中老鐵路正式開通。由中國中車研制的復興號“綠巨人”動車組和“瀾滄號”動車組將分別馳騁在國內段與老撾段。據悉，兩種型號動車組均由中車青島四方機車車輛股份有限公司和中車大連機車車輛有限公司聯(lián)合制造，中車青島四方車輛研究所有限公司為列車提供了制動系統(tǒng)、電子系統(tǒng)等關鍵核心裝備。“青島制造”正助力“國家名片”馳騁于“一帶一路”上。
中老鐵路是“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接項目，也是第一個以中方為主投資建設、采用中國鐵路技術標準、雙方共同運營并與中國鐵路網直接連通的境外鐵路項目。首次投入運營的“瀾滄號”動車組由老中鐵路公司組織招標采購，是動力車牽引拖車、兩端均可操作駕駛的動力集中型動車組。
該動車組在設計制造過程中，依托中國“復興號”動力集中型動車組成熟技術，積極適應跨境運輸環(huán)境和線路條件，充分滿足用戶需求，進行了適應性改進，具有技術先進、安全可靠、載客量大、乘坐舒適、運營成本低等特點，主要性能指標完全滿足中老鐵路全線運營要求。
該動車組最高運營時速160公里，編組為9輛，其中動力車、一等座車和餐車各1輛，二等座車6輛，定員720人，需要時可實現兩列重聯(lián)運行。除動力車外，其他車輛均由中車四方股份公司制造。
中老鐵路正式開通后，中國中車各公司還將持續(xù)推進動車組后續(xù)工作，扎實保障“瀾滄號”在“一帶一路”上安全馳騁。（余健能）
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