12月16日上午，新建時(shí)速200公里蘭州至合作鐵路舉行全線建設(shè)動(dòng)員大會(huì)。蘭合鐵路前期工作歷時(shí)13年完成。建成后，蘭州至臨夏40分鐘可達(dá)，將結(jié)束甘肅省臨夏、甘南兩個(gè)自治州不通鐵路的歷史。

 

　　蘭合鐵路是國家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”中蘭廣通道的組成部分，是蘭州至成都兩大城市間客運(yùn)主通道，也是成蘭鐵路的組成部分，主要承擔(dān)甘肅省中西部、寧夏北部地區(qū)與四川省中西部地區(qū)及云南為主的西南地區(qū)的旅客交流，兼顧蘭州與臨夏、甘南等少數(shù)民族地區(qū)的城際客流和沿線旅游客流，是一條以旅客運(yùn)輸為主，兼顧輕快貨物高鐵物流運(yùn)輸功能的國鐵干線。

　　蘭合鐵路建設(shè)必將實(shí)現(xiàn)臨夏兒女的“鐵路夢”，為進(jìn)一步鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果、助力鄉(xiāng)村振興、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展鋪設(shè)了快車道。蘭合鐵路建成后，蘭州至臨夏40分鐘可通達(dá)，蘭州至合作1小時(shí)直達(dá)。屆時(shí)，臨夏、甘南兩州將結(jié)束不通鐵路的歷史，直接邁入高鐵時(shí)代，融入蘭州一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。同時(shí)，蘭合鐵路建成通車后將與西寧至成都鐵路聯(lián)通，共同構(gòu)成西北與西南地區(qū)的客運(yùn)主通道。對構(gòu)建西北至西南地區(qū)的快捷主干通道、加強(qiáng)蘭西城市群和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的聯(lián)系、鞏固脫貧攻堅(jiān)成果和區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。

 

　　蘭合鐵路建成后，蘭州至臨夏40分鐘可通達(dá)，蘭州至合作1小時(shí)直達(dá)。屆時(shí)，臨夏、甘南兩州將結(jié)束不通鐵路的歷史，直接邁入高鐵時(shí)代，融入蘭州一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。同時(shí)，蘭合鐵路建成通車后將與西寧至成都鐵路聯(lián)通，共同構(gòu)成西北與西南地區(qū)的客運(yùn)主通道。對構(gòu)建西北至西南地區(qū)的快捷主干通道、加強(qiáng)蘭西城市群和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的聯(lián)系、鞏固脫貧攻堅(jiān)成果和區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。

 

　　鐵路象征著速度，速度引領(lǐng)著未來。不久的將來，一條高效暢通的鐵路將讓我們與其他城市變得更加親密，為臨夏帶來巨大的“人氣”和“匯聚效應(yīng)”。我們相信，以蘭合鐵路全線開工建設(shè)動(dòng)員大會(huì)為契機(jī)，臨夏一定能搭上高速發(fā)展的時(shí)代列車，按下“快進(jìn)鍵”，跑出“加速度”，譜寫好新時(shí)代臨夏社會(huì)主義現(xiàn)代化事業(yè)新篇章。（李美玲）