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額鐵路名副其實的扶貧線、夢想線、安全線
時間:2021-12-28 23:27   來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責任編輯:毛青青
  
 
  穿越巴丹吉林沙漠腹地的酒(酒泉)額(額濟納)鐵路酒泉至東風段完成升級改造,正式開通運營。(環(huán)球網(wǎng))
 
  酒額鐵路位于甘肅、內(nèi)蒙古兩省區(qū),線路全長241.675公里,為國鐵Ⅱ級非電氣化鐵路,設計速度 120公里/小時。線路路基222.18公里,橋隧比4.2%,共設酒泉、肅州、金塔、大莊子、上元、河東里、大樹里、東風南8座車站和茅庵河線路所。
  由于線路所經(jīng)的金塔至東風南段區(qū)域屬于半荒漠、荒漠地區(qū),靠近巴丹吉林沙漠西緣,需穿越巴丹吉林 沙化封禁保護區(qū)。面對風沙漫漫、大漠人遠,項目組針對氣候干旱多風、植被稀疏、沙源豐富、風沙強烈等特點,多次實地調(diào)查,因地制宜,采用了“工程防沙”與“植物固沙”相結合的方式,毅然決然的完成了全線的勘察任務。打造了一條綠色環(huán)保的生態(tài)鐵路,如同那片戈壁紅柳,把根扎進深深的地層。
 
  站房設計中,無論是體現(xiàn)絲綢之路節(jié)點城市的肅州站房,還是依托“金色金塔,最美胡楊”的金塔站房,無論是宣揚當代空軍風采的河東里站房,亦或是構思源于衛(wèi)星發(fā)射塔的東風南站房,無一不使寂寥的戈壁灼灼其華,耀耀生輝。
 
  酒額鐵路是由酒泉通往蒙古國策克口岸并途經(jīng)金塔的重要能源運輸通道,是重要的交通基礎設施。連接原蘭新線、蘭新二線、臨哈線,成為我國西部重要的南北連接線,具有重要的戰(zhàn)略意義。此次金塔制梁場順利通過全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證認證,將為酒額鐵路工程施工生產(chǎn)及后續(xù)架設、鋪軌工作打牢基礎,為早日完成酒泉至東風段升級改造工程,全面加快工程建設進度提供堅實保障。
 
  酒額鐵路建成通車,進一步擴大了鐵路網(wǎng)覆蓋面,完善區(qū)域路網(wǎng)結構,結束了金塔沒有民用鐵路和火車站的歷史,增強區(qū)域路網(wǎng)運輸?shù)臋C動性和靈活性,對推動區(qū)域經(jīng)濟互融、推進軍民融合發(fā)展、促進酒泉市經(jīng)濟社會高質量發(fā)展具有重要作用,同時,酒泉是“絲綢之路經(jīng)濟帶”向西開放開發(fā)的重要樞紐節(jié)點城市,是聯(lián)系中原和新疆、青海、內(nèi)蒙以及蒙古國的橋梁和紐帶,該鐵路也將承擔著大量的過境運輸任務。暢通了金塔對外開放的通道,為進一步擴大對外交流、繁榮商貿(mào)流通創(chuàng)造了便利條件。未來將加快相關配套工程建設,促進更多優(yōu)質農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)產(chǎn)品、文旅產(chǎn)品走向外地市場。(朱震)

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