常益長鐵路必將成湘西北經(jīng)濟騰飛之路
時間:2022-01-12 23:57 來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn) 責任編輯:毛青青
1月8日,中鐵五局施工人員操縱著一臺大型架橋機,將最后一孔900噸箱梁成功架設在長張高速特大橋橋墩上,標志著常益長鐵路全線箱梁架設完成,常益長鐵路建設取得階段性進展,朝著開通運營目標邁出堅實的一步。
常益長鐵路是我國高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”中“一縱一橫”呼南高鐵和渝長廈鐵路的共通路段,全長162.79公里,總投資277.27億元,設計速度350公里/小時。常益長鐵路益長段計劃2022年3月份進行聯(lián)調聯(lián)試、6月底開通,全線2022年底開通。
眾所周知,鐵路是國民經(jīng)濟大動脈、關鍵基礎設施和重大民生工程。因此,要想富,先修路的俗語也驗證了:各地要想實現(xiàn)經(jīng)濟崛起和騰飛,拉開與發(fā)達城市之間的交流合作,一條鐵路的修建無疑是增加了一條至關重要的發(fā)展通道。
益陽、常德兩座湘西北重要城市之間的距離,而且銜接黔張常鐵路,聯(lián)通同步建設的張吉懷鐵路,串成一條黃金旅游風景路、精準扶貧開發(fā)路。也使得張家界、石門等湘西革命老區(qū)的鐵路客運大通道得以擴寬,促進湖南西北部城鎮(zhèn)化互動互補,加快湘西北經(jīng)濟騰飛有著重要帶動作用。
常德、益陽作為環(huán)洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟圈的主要城市,不僅商業(yè)得到了蓬勃發(fā)展,商品輸出與物流產(chǎn)業(yè)也得到了新興發(fā)展,如果該條線路建設完成后,必將加強招商投資優(yōu)勢。同時還可以與長株潭城市群的統(tǒng)籌發(fā)展,以鐵路客運大通道得以擴寬,促進湖南西北部城鎮(zhèn)化互動互補,加快湘西北經(jīng)濟騰飛有著重要帶動作用。(劉嶸)
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