“慢火車(chē)”低票價(jià)開(kāi)行 傳遞的是溫暖
時(shí)間：2022-02-21 11:46 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
現(xiàn)如今，高鐵列車(chē)在與時(shí)間搶效率，普速列車(chē)以舒適和快捷贏得民眾的口碑，在時(shí)代飛速進(jìn)步、社會(huì)迅猛發(fā)展的今天，公益慢火車(chē)的存在顯得有些“格格不入”。不通汽車(chē)的山溝有它的身影、邊遠(yuǎn)貧困的村鎮(zhèn)有它的身影、致富致富的道路上更有它的身影，鐵路部門(mén)在明知趟趟虧損的情況下，依然堅(jiān)持開(kāi)行，這樣的惠民政策是接地氣的，更是暖人心的。
“慢火車(chē)”穿越崇山峻嶺，為沿線地區(qū)帶來(lái)發(fā)展的機(jī)遇；途經(jīng)深谷密林，讓貧苦地區(qū)的老百姓看到美好希望。在這些列車(chē)上，我們能看到帶著農(nóng)貨去外地販賣(mài)的村民，也能看到走出大山的寒門(mén)學(xué)子，甚至有的“慢火車(chē)”還允許乘客帶家畜上車(chē)，增加了車(chē)廂里的“煙火氣”。
對(duì)身處大都市的人來(lái)說(shuō)，“慢火車(chē)”或許象征著“詩(shī)與遠(yuǎn)方”。但是，對(duì)“慢火車(chē)”沿途居民來(lái)說(shuō)，它傳遞著愛(ài)與希望，是“生活之路”，也是“公益之路”。從運(yùn)行成本上看，低廉的票價(jià)讓這些路線難有利潤(rùn)，但在公益和脫貧攻堅(jiān)的事業(yè)上，不能只看經(jīng)濟(jì)利益，將老百姓的真實(shí)感受放在首位。
“慢火車(chē)”連接著多個(gè)山村，為人們提供了移動(dòng)中的“生活聚居點(diǎn)”：孩子們可以在車(chē)廂里學(xué)習(xí)，農(nóng)戶可以在“流動(dòng)集市”里交易商品。“慢火車(chē)”所特有的火車(chē)文化、鐵路沿線地區(qū)的風(fēng)景人文，都對(duì)久居城市的人們有著莫大的吸引力。城市人群可以在“慢火車(chē)”上享受慢生活帶來(lái)的美好，感受鄉(xiāng)村的新鮮氣息，尋找與城市生活完全不同的特色體驗(yàn)，因此，“慢火車(chē)”也是可開(kāi)發(fā)利用的旅游“新資源”。
經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，帶來(lái)的是更全面更均衡更公平的追求。慢火車(chē)或許無(wú)法獲取可觀的經(jīng)濟(jì)效益，卻能為偏遠(yuǎn)山區(qū)的鄉(xiāng)村振興作出重要貢獻(xiàn)，但是，長(zhǎng)期虧損經(jīng)營(yíng)的模式不可持續(xù)，未來(lái)推動(dòng)鄉(xiāng)村振興的過(guò)程中，應(yīng)該依靠全社會(huì)群策群力，助力“慢火車(chē)”持續(xù)運(yùn)行，幫助沿線地區(qū)可持續(xù)發(fā)展。
“慢火車(chē)”見(jiàn)證了一代代沿線群眾的生活變遷，它還將繼續(xù)承載沿線人民對(duì)美好生活的向往，一同奔向幸福路。（楊芳）
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