鐵路客運(yùn)量、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量等主要旅客運(yùn)輸指標(biāo)穩(wěn)居世界首位
時(shí)間：2024-12-23 20:45 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
據(jù)中國(guó)鐵路微信公眾號(hào)消息，今年1至11月份，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客40.08億人次，年度旅客發(fā)送量首次突破40億人次大關(guān)，創(chuàng)歷史新高。我國(guó)鐵路客運(yùn)量、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量等主要旅客運(yùn)輸指標(biāo)穩(wěn)居世界首位。(12月4日中國(guó)新聞網(wǎng))
如今，這張四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)已經(jīng)覆蓋全國(guó)99%的20萬人口以上城市，高鐵營(yíng)業(yè)里程超過4.6萬公里，穩(wěn)居世界第一。從北國(guó)雪原到南疆綠洲，從繁華都市到偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村，中國(guó)鐵路以其獨(dú)特的魅力，將廣袤的中國(guó)大地緊密相連，讓人們的出行變得更加便捷、高效。
40億人次的旅客發(fā)送量，是中國(guó)鐵路強(qiáng)大運(yùn)力的生動(dòng)體現(xiàn)。無論是節(jié)假日的人潮涌動(dòng)，還是日常出行的井然有序，中國(guó)鐵路都以其高效、便捷的服務(wù)，滿足了廣大旅客的出行需求。這背后，是中國(guó)鐵路部門在技術(shù)創(chuàng)新、運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量方面的卓越努力。從構(gòu)造速度200至250千米/小時(shí)、300至350千米/小時(shí)的動(dòng)車組制造技術(shù)，到全球訪問量和交易規(guī)模最大的12306客票系統(tǒng)，再到電子客票、互聯(lián)網(wǎng)訂餐、靜音車廂等便民利民措施，中國(guó)鐵路用實(shí)際行動(dòng)踐行著“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨。
40億人次的旅客發(fā)送量，也是中國(guó)自信的有力彰顯。在全球化的大背景下，中國(guó)鐵路以其卓越的運(yùn)輸能力和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品質(zhì)，贏得了國(guó)內(nèi)外廣泛的贊譽(yù)和認(rèn)可。中歐班列的開通和穩(wěn)定運(yùn)行，深化了與共建“一帶一路”國(guó)家的經(jīng)貿(mào)交流合作，促進(jìn)了交通、物流、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)、金融、人文等要素的融合發(fā)展。中老鐵路的開通，更是為高質(zhì)量共建“一帶一路”提供了生動(dòng)的例證，展示了中國(guó)鐵路在推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展中的重要作用。
此外，40億人次的旅客發(fā)送量還帶來了深遠(yuǎn)的社會(huì)影響。它促進(jìn)了人才、科技、文化、資金的交流，催生了“同城效應(yīng)”，推動(dòng)了區(qū)域協(xié)調(diào)一體化發(fā)展。在京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)等區(qū)域，動(dòng)車組公交化運(yùn)行大大加快了城市間人流、物流、資金流、信息流的流動(dòng)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了新的活力。同時(shí)，公益性“慢火車”和鄉(xiāng)村振興列車的開行，也提升了鐵路客運(yùn)服務(wù)的普惠性、均衡性和可及性，助力沿線地區(qū)群眾便捷出行和增收致富。
40億人次，是一個(gè)里程碑，也是一個(gè)新起點(diǎn)。它標(biāo)志著中國(guó)鐵路事業(yè)的騰飛，也預(yù)示著中國(guó)鐵路未來的無限可能。在這份自信的引領(lǐng)下，中國(guó)鐵路將繼續(xù)書寫屬于它的輝煌篇章，為“流動(dòng)的中國(guó)”增添更加絢麗的色彩。(李曉花)
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